Admixtures effectiveness in mortars in the presence of calcareous fly ash
Journal Title: Roads and Bridges - Drogi i Mosty - Year 2013, Vol 12, Issue 2
Abstract
This paper presents a study on the influence of various admixtures (SP, PL, AE, R, ACC) on rheological properties, air content, setting time and heat of hydration of mortars with the addition of calcareous fly ash. Rheological parameters of mortars were determined using a rheometer Viskomat NT. The content of air in the mortar was determined using pressure method according to PN-EN 413-2 and initial setting time was specified according to PN-EN 196-3. The study on the heat of hydration was based on an isothermal microcalorimeter TamAir. The calcareous fly ash presence usually exerts negative influence on additives effectiveness. Activating the ash by grinding improves the additives efficiency (e.g. plasticizers, superplasticizers). The influence of calcareous fly ash on effectiveness of the additives is dependent not only on its type, but also on the type of admixture. The choice of compatible admixture should be made experimentally, taking into account the presence of calcareous fly ash.
Authors and Affiliations
Jacek Gołaszewski, Aleksandra Kostrzanowska, Patrycja Miera, Michał Drewniok, Grzegorz Cygan, Joanna Deszcz
Keywords
Related Articles
- EP ID EP69474
- DOI 10.7409/rabdim.013.014
- Views 149
- Downloads 0
Environmental determinants of road construction process in Poland
The paper covers selected environmental problems associated with road construction in Poland. Road works are linear in nature, which makes the investment process exceptionally difficult and complex, requiring the involve...
Prediction of the number of trips attracted to the city
Traffic in the city is generated not only by its citizens, but also by the other persons, that visit the city for obligatory and facultative purposes. The author's research results show that these persons generate a sign...
Optymalizacja składu betonów modyfikowanych popiołem fluidalnym
W artykule przedstawiono wyniki optymalizacji składu betonów modyfikowanych aktywowanym mechanicznie popiołem z kotłów o spalaniu fluidalnym. Analizę przeprowadzono na podstawie wyników badań wykonanych według kompozycyj...
Budowa i umocnienie przeciwerozyjne skarp drogowych
Drogowe budowle ziemne, w tym zwłaszcza skarpy drogowe są narażone na erozję powierzchniową w trakcie ich budowy oraz późniejszego eksploatowania. Usuwanie skutków erozji pochłania do 20% kosztów robót ziemnych. Dlatego...
Wpływ popiołu lotnego wapiennego na właściwości reologiczne zaczynów i zapraw cementowych
Stosowanie dodatków mineralnych pozwala na modyfikowanie właściwości betonu oraz uzyskanie znaczących korzyści ekonomicznych. W referacie przedstawiono badania dotyczące wpływu ilości oraz stopnia uzdatnienia poprzez prz...