АНАЛИЗ КОРРЕЛЯЦИИ СОБСТВЕННЫХ ЧАСТОТ И ВЕКТОРОВ КОЛЕБАНИЙ КОНЕЧНО-ЭЛЕМЕНТНЫХ МОДЕЛЕЙ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ МОСТОВ

Abstract

ЦЕЛЬ. Анализ корреляции собственных частот и векторов колебаний применяется при проектировании и мониторинге конструкций во многих отраслях промышленности, например, в общем машиностроении, авиационно-космическом комплексе и других. В строительстве его использование актуально при подготовке сложных сооружений, в частности, пролетных строений мостов, к мониторингу. В представленной работе проведено исследование эффективности использования собственных частот и векторов колебаний конечно-элементных (КЭ) моделей пролетных строений мостов для анализа их корреляции. МЕТОДЫ. Использован метод конечных элементов (МКЭ) для моделирования типовых пролетных строений: железобетонного балочного автодорожного моста и моста железнодорожного с металлическими сквозными главными фермами, по две КЭ модели на каждую конструкцию. Первые модели генерировались в соответствии с типовыми проектами пролетных строений, вторые - играют роль реальных конструкций, находящихся в аварийном состоянии. Результаты. Определено, что в рассматриваемых примерах использование собственных частот и векторов для анализа корреляции результатов обеспечивает схожий результат. Степень корреляции собственных частот (коэффициент корреляции равен единице, максимальное отклонение по частотам достигает 7%) и векторов (согласно значениям коррелирующих матриц) - технически удовлетворительная. ВЫВОДЫ. Результаты анализа корреляции пролетных строений мостов по собственным частотам колебаний показывают их достаточность для несложных, распространенных и хорошо изученных конструкций. Однако с увеличением длины пролетных строений, их сложности, количества конструктивных элементов, а также при применении инновационных материалов и неудовлетворительном состоянии конструкций выбор склоняется в пользу корреляции по собственным векторам.

Authors and Affiliations

Забелин А. В. , Пыхалов А. А.

Keywords

Related Articles

ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ОЦЕНКЕ УРОВНЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ В ИНТЕРМОДАЛЬНОМ УЗЛЕ ГОРОДСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА

Цель. Рассмотрено понятие уровня обслуживания разных видов транспортной инфраструктуры, а также сделано предположение о главном показателе уровня обслуживания в интермодальных узлах, по которому производится оценка узла....

АНАЛИЗ ПРОЦЕССОВ ИНВЕСТИРОВАНИЯ И РЕАЛИЗАЦИЯ РЕМОНТНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ ЖИЛИЩНОГО ФОНДА

Проанализирован отечественный и зарубежный опыт организации проведения ремонтных работ, включающий этапы планирования, инвестирования и производства ремонтных мероприятий. Рассмотрены методики осуществления воспроизводст...

ЭВОЛЮЦИЯ ИММАНЕНТНЫХ СВОЙСТВ ИНВЕСТИЦИОННО-СТРОИТЕЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА СОВРЕМЕННОМ ЭТАПЕ РАЗВИТИЯ РОССИИ

Следуя результатам идентификации качественных изменений среды жизнедеятельности современной России, материализуемых в структуре капитальных фондов, исследована эволюция свойств инвестиционно-строительной деятельности, со...

ОЦЕНКА ТРАНСПОРТНОГО СПРОСА ЖИТЕЛЕЙ МАЛОЭТАЖНОЙ ЗАСТРОЙКИ (НА ПРИМЕРЕ «ШВЕДСКОЙ ДЕРЕВНИ» Г. ИРКУТСКА)

Рассматривается режим функционирования коттеджного поселка «Шведская деревня», расположенного в черте города, в будний день в течение суток. Получены данные об объемах генерации корреспонденций рассматриваемого жилого по...

АНАЛИЗ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ОТНОШЕНИЙ РОССИИ И ГЕРМАНИИ В 2010-2016 ГОДАХ

Анализируются инвестиционные отношения России и Германии в период с 2010 по 2016 гг. Обосновывается необходимость двусторонней инвестиционной активности, которая способствует эффективной экономической стратегии обеих стр...

Download PDF file
  • EP ID EP47376
  • DOI http://dx.doi.org/10.21285/2227-2917-2018-1-143-159
  • Views 350
  • Downloads 0

How To Cite

Забелин А. В. , Пыхалов А. А. (2018). АНАЛИЗ КОРРЕЛЯЦИИ СОБСТВЕННЫХ ЧАСТОТ И ВЕКТОРОВ КОЛЕБАНИЙ КОНЕЧНО-ЭЛЕМЕНТНЫХ МОДЕЛЕЙ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ МОСТОВ. Izvestiya vuzov. Investitsii. Stroitelstvo. Nedvizhimost (Proceedings of Universities. Investment. Construction. Real estate), 8(1), -. https://www.europub.co.uk/articles/-A-47376