АНАЛІЗ МЕТОДІВ ПРОВЕДЕННЯ КАМЕРАЛЬНИХ ТА ПОЛЬОВИХ ДОСЛІДЖЕНЬ АУДИТУ БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ

Abstract

Наведено аналіз показників аварійності дорожнього руху, на підставі якого запро-поновано їх розподілення за призначенням для проведення аудиту безпеки дорожнього руху. Визначено особливості та сформульовано вимоги до методів, які можна застосовувати при оцінці рівня безпеки. Окреслено проблеми та наступні напрями до-слідження.

Authors and Affiliations

L. Abramova, І. Nahliuk, О. Levchenko

Keywords

Related Articles

О КОНСТРУКЦИИ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ ПУТЕПРОВОДА ЧЕРЕЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПУТИ

На основании данных испытаний и теоретических расчетов путепровода по методу, разработанному автором, установлена его истинная конструкция.

METHODS OF RISK ASSESSMENT DURING UNDERGROUND UTILITY LINES TRENCHLESS LAYING

Methods to assess risks on the operators workplace during trenchless laying underground utilities have been proposed.

ТЕОРИЯ ОТНОСИТЕЛЬНОСТИ И ЗАКОН СОХРАНЕНИЯ МАТЕРИИ

Рассмотрена возможность использования универсальных законов естествознания на примере закона сохранения материи как генераторов общих законов физики на примере законов релятивистской механики.

 INTRODUCTION OF HUMANISTIC CONCEPT OF EDUCATION  AT FOREIGN LANGUAGE CLASSES AT ENGINEERING HIGHER SCHOOLS

The necessity to find the ways of optimization of teaching foreign languages to students of engineering higher schools is accentuated, the development of various forms of personality communication, students’ possibilitie...

МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ КОНВЕРСИОННОГО ГИБРИДНОГО АВТОМОБИЛЯ В РЕЖИМЕ ЭЛЕКТРОПРИВОДА

Предложена методика расчета конверсионного гибридного автомобиля в режиме электропривода. Приведены и проанализированы результаты расчета основных характеристик гибридного автомобиля.

Download PDF file
  • EP ID EP239180
  • DOI -
  • Views 67
  • Downloads 0

How To Cite

L. Abramova, І. Nahliuk, О. Levchenko (2016). АНАЛІЗ МЕТОДІВ ПРОВЕДЕННЯ КАМЕРАЛЬНИХ ТА ПОЛЬОВИХ ДОСЛІДЖЕНЬ АУДИТУ БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ. Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, 75(), 182-189. https://www.europub.co.uk/articles/-A-239180