Analiza przyspieszeń liniowych wahacza zawieszenia kolumnowego w przypadku wystąpienia niewyrównoważenia koła

Journal Title: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2017, Vol 208, Issue 6

Abstract

Mounting of the front control arms with the use of elastic rubber elements significantly affects driving safety, comfort and wear of drivetrain components. The article presents basic mounting concept and their general stiffness characteristics. Experimental research with the aim of determining accelerations during linear movements of a control arm was conducted with the use of chassis dynamometer, which eliminates road unevenness. Two types of passenger cars with different control arm designs were used for research purposes.

Authors and Affiliations

Krzysztof Prażnowski, Szymon Kołodziej, Krystian Hennek

Keywords

Related Articles

Wpływ okresowych badań technicznych na bezpieczeństwo ruchu drogowego

The article is an attempt to find a connection between the system of mandatory cyclic technical inspection of vehicles and their actual technical condition. How to perform technical research and verification identified i...

Ekologiczno-ekonomiczne rozwiązania techniczne w sektorze motoryzacyjnym. Część I: Rozwiązania konstrukcyjne

The automotive sector is one of the fastest growing sectors of economy. The increasing amount of cars both in Polish and world roads results in the immeasurable benefits associated with the goods and human transport. On...

Zastosowanie metody PPP do określenia współrzędnych stacji referencyjnych na potrzeby systemu wspomagania GBAS w transporcie lotniczym

Paper presents results of determination the coordinates of reference stations in GBAS augmentation system in air transport. For this purpose the APPS and magicPPP softwares were utilized for designation the coordinates o...

Niskocyklowa wytrzymałość zmęczeniowa stopów układu Al-Mg w złożonym stanie naprężenia

The samples of the examined alloys AlMg2Mn0,47Fe0,5 and AlMg6 were subjected to: the oscillating bending on the four spindle machine, the oscillating bending, the bending/torsion as well as the torsion on the fatigue mac...

Granice oporów ruchu w pojazdach. Opór toczenia

W artykule omówione zostały granice oraz przykładowe metody minimalizacji oporu toczenia.

Download PDF file
  • EP ID EP287735
  • DOI -
  • Views 52
  • Downloads 0

How To Cite

Krzysztof Prażnowski, Szymon Kołodziej, Krystian Hennek (2017). Analiza przyspieszeń liniowych wahacza zawieszenia kolumnowego w przypadku wystąpienia niewyrównoważenia koła. Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, 208(6), 1041-1044. https://www.europub.co.uk/articles/-A-287735