Analiza strat mocy w zazębieniach przekładni z kołami walcowymi smarowanymi zanurzeniowo
Journal Title: Tribologia - Year 2010, Vol 233, Issue 5
Abstract
W opracowaniu przedstawiono wyniki przeprowadzonej analizy teoretycznej strat mocy generowanych w zazębieniach przekładni zębatej z kołami walcowymi smarowanymi sposobem zanurzeniowym. W analizie wyodrębniono dwa charakterystyczne przypadki wejścia oleju w strefę zazębienia, a mianowicie: – dla ruchu współbieżnego zębnika i koła współpracującego, – dla ruchu przeciwbieżnego zębnika i koła współpracującego. Wykazano istotną różnicę tzw. strat wyciskania oleju z zazębienia dla wymienionych przypadków, przyjmując jako zmienne: podstawowe cechy geometryczne zazębienia ewolwentowego kół, parametry struktury kinematycznej przekładni oraz charakterystyki lepkościowe oleju smarującego. Symulację komputerową z wykorzystaniem arkusza kalkulacyjnego Excel i programu Mathcad przeprowadzono, bazując na bezwymiarowym ujęciu przepływu cieczy lepkiej w wąskiej szczelinie zazębienia.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Jacek Spałek, Maciej Kwaśny
Keywords
Related Articles
- EP ID EP272730
- DOI -
- Views 51
- Downloads 0
ANALIZA WARTOŚCI TEMPERATURY TARCIA W STYKU STAL – MASA GLEBOWA W ZALEŻNOŚCI OD RODZAJU MATERIAŁU KONSTRUKCYJNEGO
W artykule przedstawiono badanie temperatury tarcia w styku masa glebowa-materiał. Do badań wytypowano próbki ze stali 38GSA napawanej elektrodą El-Hard 63 oraz stal Hardox 600. Eksperyment przeprowadzono w warunkach lab...
Technologiczne i tribologiczne aspekty obróbki precyzyjnej
Przedstawiono wybrane zagadnienia poprawy jakości technologicznej obrabianych mikrowyrobów na przykładzie obróbki cienkościennych przedmiotów ze stopu aluminium (grubość ścianki poniżej 0,1 mm, wysokość przedmiotu rzędu...
ANALIZA WPŁYWU WARTOŚCI LUZU ŁOŻYSKOWEGO ORAZ SZEROKOŚCI ROWKA SMARUJĄCEGO NA CHARAKTERYSTYKI FILMU OLEJOWEGO HYDRODYNAMICZNYCH ŁOŻYSK GŁÓWNYCH WAŁU KORBOWEGO
Przedstawiono analizę wpływu szerokości rowka olejowego oraz luzu łożyskowego na charakterystykę filmu olejowego w hydrodynamicznych łożyskach poprzecznych wału korbowego. Analizę przeprowadzono w celu określenia wpływu...
PHYSICO-CHEMICAL AND TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF DITHIOPHOSPHORIC O,O-DIESTERS
The paper contains information about the synthesis of physicochemical and tribological properties of dithiophosphoric acid derivatives. Their thermal, hydrolytic and oxidative decomposition and adsorption on solid surfac...
PROBABILISTIC STUDIES FOR (SLIDE&ROLLING) BEARING SEIZURE DETERMINATION
Selection, montage, and lubrication are the fundamental conditions, which have an influence on the correct and long-lasting work of bearing without seizure. The temperature of a correctly assembled and lubricated bearing...