АПРОБАЦИЯ ФОРМУЛЫ ДЛЯ ВЫЧИСЛЕНИЯ ВРЕМЕНИ ЗАБЫВАНИЯ СТУДЕНТАМИ УЧЕБНОГО МАТЕРИАЛА
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2010, Vol 26, Issue
Abstract
Проведен анализ процессов забывания студентами знаний по дисциплине «Информатика». Предложена формула для расчета времени, по истечении которого знания студентов не изменяются. Достоверность расчетов по формуле подтверждена экспериментально.
Authors and Affiliations
A. Meteshkin, V. Shevchenco, В. Sharyhin
Keywords
Related Articles
- EP ID EP284558
- DOI -
- Views 97
- Downloads 0
ДОСЛІДЖЕННЯ УДАРНОГО ІНДУКЦІЙНО-ДИНАМІЧНОГО ДВИГУНА, ПРИЗНАЧЕНОГО ДЛЯ ФОРМОВКИ АВТОМОБІЛЬНИХ КУЗОВІВ
Описано будову та принцип дії ударного індукційно-динамічного двигуна, призначеного для формовки автомобільних кузовів. Запропоновано методику експериментального визначення основних робочих характеристик привода. Результ...
ОСОБЛИВОСТІ ЗАСТОСУВАННЯ КОМПЛЕКСНОЇ СИСТЕМИ ПРОГРІВУ З ТЕПЛОВИМ АКУМУЛЯТОРОМ ФАЗОВОГО ПЕРЕХОДУ В ПРОЦЕСАХ ПЕРЕДПУСКОВОГО І ПІСЛЯПУСКОВОГО ПРОГРІВУ АВТОМОБІЛЬНОГО ДВИГУНА В УМОВАХ ITS
Розглядаються особливості застосування комплексної системи передпускового і післяпускового прогріву автомобільного двигуна з тепловим акумулятором із фазовим переходом з використанням розробленого інформаційного комплекс...
ВИБІР МОДЕЛІ ДОРОЖНЬОЇ КОНСТРУКЦІЇ ДЛЯ РОЗВ’ЯЗКУ ЗАДАЧ ІДЕНТИФІКАЦІЇ ЗА НЕСТАЦІОНАРНОГО НАВАНТАЖЕННЯ
Проведено аналіз і обґрунтування вибору математичної моделі дорожньої конструції для розв’язку обернених нестаціонарних задач (ідентифікації). Критеріями вибору були про-стота моделі в математичному плані та достатня аде...
IMPACT OF BREAKING FORCES DISTRIBUTION BETWEEN THE PASSENGER CAR AXELS ON BRAKING PROCESS UNDER OPERATION
The recommendations concerning the choice of constant value of total braking force loading on the passenger car front axle for the purpose of stability providing as well as even energy loading of its brake devices under...
ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ ПОРШНЕЙ С КОРУНДОВЫМ СЛОЕМ И СЕРИЙНЫХ ПОРШНЕЙ В УСЛОВИЯХ ДЛИТЕЛЬНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ДИЗЕЛЕЙ МАНЕВРОВЫХ ТЕПЛОВОЗОВ ЧМЭ-3
Для снижения износа цилиндрической части поршней и кольцевых канавок на поверхностях опытных поршней дизеля тепловоза ЧМЭ-3 образован износостойкий корундовый слой. Поршни с корундовым слоем отработали более 114 тыс. мот...