Badania smarności olejów zawierających heksagonalny azotek boru
Journal Title: Bulletin of the Military University of Technology - Year 2019, Vol 68, Issue 1
Abstract
W pracy przedstawiono wyniki badań właściwości smarnościowych oleju hydraulicznego Hydrol L-HL 32, oleju przekładniowego Mobilube 1 SHC 75w-90 oraz dwóch olejów bazowych SN-150 i SN-650, zawierających heksagonalny azotek boru o średniej średnicy ziaren dz = 0,5 μm. Do przeprowadzania koniecznych badań wykorzystano aparat czterokulowy (four ball machine). Urządzenie to jest powszechnie stosowane na świecie do oceny właściwości smarnościowych olejów i smarów plastycznych. Określono następujące normatywne parametry smarnościowe: wartość obciążenia zespawania Pz [daN], wartość obciążenia niezacierającego Pn [daN], wartość obciążenia zacierającego Pt [daN], a także graniczne obciążenie zużycia Goz [daN/mm2]. Wykonano także szereg badań nienormatywnych, które obejmowały wyznaczenie dwóch parametrów umożliwiających dokładniejszą ocenę właściwości smarnościowych olejów. W oparciu o przeprowadzone badania stwierdzono, że heksagonalny azotek boru jest dobrym dodatkiem poprawiającym właściwości smarnościowe. Zarejestrowano poprawę tych właściwości zarówno w przypadku oleju hydraulicznego, jak i przekładniowego, a także baz olejowych. Najlepsze efekty poprawy dla oleju hydraulicznego uzyskano po dodaniu 4% h-BN, natomiast w przypadku bazy olejowej SN-150 było to 2% h-BN. Najlepsze efekty dla oleju przekładniowego oraz bazy olejowej SN-650 uzyskano również po dodaniu 4% h-BN. Wykluczono możliwość stosowania większej ilości h-BN niż 4%. Stwierdzono, że większa zawartość h-BN w oleju wywołuje negatywne skutki (w warunkach testów na aparacie czterokulowym), polegające na obniżeniu wartości ocenianych parametrów smarnościowych. Słowa kluczowe: tribologia, smarność, azotek boru.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Szymon Senyk, Maciej Perehubka, Tadeusz Kałdoński
Keywords
Related Articles
- EP ID EP519253
- DOI 10.5604/01.3001.0013.1476
- Views 73
- Downloads 0
Analysis of solution of a fire signaling system for a choice railway building
The paper presents an analysis of the technical solution of the fire alarm system for the selected railway facility. The task of fire alarm systems (FAS s) and fixed fire extinguishers (FFEs), used in transport facilitie...
Models of diagnostic relations in a wheeled tractor
Modern wheeled tractors are equipped with new-generation electric and electronic systemswhich control the operation of actuator systems. Such solutions require an on-board computer foronline monitoring of functional perf...
Effort analysis of reinforced concrete columns using dynamic relaxation method
The method of the analysis of static deformation of reinforced concrete columns with regard to geometrical nonlinearity of the columns and physical nonlinearity of structural materials was presented in the paper. For rei...
Elektromagnetyczny czujnik do kontroli grubości ścianek rur
Obliczenie podstawowego przetwornika indukcyjnego z rdzeniem magnetycznym jest problematyczne z powodu trudności w określeniu wewnętrznych i zewnętrznych strumieni rdzenia magnetycznego. Stosowanie pewnych wymagań dotycz...
Analysis of the external explosion action on the building barriers
The paper presents a method for determination of the action of an external explosion on building barriers. We used different procedures, known in the literature, for analysis of action of an external explosion. These pro...