DETERMINAÇÃO DO COEFICIENTE DE ATRITO PNEU/SOLO DO VEÍCULO BAJA

Journal Title: The Journal of Engineering and Exact Sciences - Year 2016, Vol 2, Issue 4

Abstract

O coeficiente de aderência entre o pneu/solo (μ) está relacionado ao atrito disponível ao se realizar processos dinâmicos no veículo, como frenagem, aceleração, absorção de forças laterais, no caso de forças centrípetas em curvas. O seu valor está associado a vários fatores que podem o tornar determinante em um dimensionamento do sistema de freios, fatores como adesão molecular, que depende dos materiais em contato, a integridade dos pneus, pneus desgastados possuem uma menor resistência ao movimento logo derrapam mais, também o tipo de solo no qual se está rodando com o veículo, asfalto, por exemplo, tende a criar um atrito com o pneu muito maior que a terra solta que comumente o baja é testado.

Authors and Affiliations

Rogério Teixeira Lopes

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Rogério Teixeira Lopes (2016). DETERMINAÇÃO DO COEFICIENTE DE ATRITO PNEU/SOLO DO VEÍCULO BAJA. The Journal of Engineering and Exact Sciences, 2(4), 49-51. https://www.europub.co.uk/articles/-A-631245