DEVELOPMENT CONCEPT OF JET ENGINES FOR THE UNMANNED AERIAL VEHICLES

Abstract

Based on published open sources, analyzed the problems solved by unmanned aerial vehicles (UAVs) and applied them to the types of gas turbine engines. Designing engine for the UAV can perform «from scratch» in designing a special engine for a specific aircraft. However, a more appropriate use of the gas generator is tested practice of modular development of gas turbine engines, upgrading them to solve specific problems. For supersonic UAV with a range of 500 km is reasonable to use a simplified and light turbojet, relatively inexpensive, although with worse performance characteristics compared with turbofan engines. The distinctive design features of these engines are a low number of compressor stages, single-stage turbine, double-bearing, single-shaft rotor, the simplified system starter, system lubrication and fuel. As objective function in designing for turbojet engines with short lifetime for the UAV is advisable to use at least economic cost to design, manufacture and operation of the engine at the given parameters of thrust and specific fuel consumption. An example of the design characteristics of the single-shaft turbojet calculation, developed for the UAV-based gas generator series turbofan training aircraft.

Authors and Affiliations

Амир Шоджаи, Валентин Чигрин

Keywords

Related Articles

СПЕЦИФИКА ОЦЕНИВАНИЯ ХАРАКТЕРИСТИК СЛОЖНЫХ ПОМЕХ С УЧЕТОМ МЕЖКАНАЛЬНОЙ КОРРЕЛЯЦИИ НА ГИПЕРСПЕКТРАЛЬНЫХ ИЗОБРАЖЕНИЯХ

Предметом изучения в статье является скаттерограммный метод автоматического оценивания характеристик сложных помех на многоканальных изображениях. Целью является рассмотрение проблемных вопросов, связанных с адаптацией д...

ПОЛУЧЕНИЕ КОНДЕНСАТА КАК СОПУТСТВУЮЩЕГО ПРОДУКТА ОХЛАЖДЕНИЯ ВОЗДУХА НА ВХОДЕ ГАЗОТУРБИННОЙ УСТАНОВКИ

Исследовано получение конденсата как сопутствующего продукта охлаждения воздуха на входе газотурбинной установки трансформацией в холод сбросной теплоты отработавших газов. Получены данные по расходам и температуре конде...

УПРАВЛЕНИЯ МАЛОГАБАРИТНЫМ ЛЕТАТЕЛЬНЫМ АППАРАТОМ ВЕРТИКАЛЬНОГО ВЗЛЕТА И ПОСАДКИ ПРИ ПЕРЕХОДЕ ОТ ОДНОГО РЕЖИМА ПОЛЕТА В ДРУГОЙ

В работе представлен новый класс малогабаритных летательных аппаратов (МЛА) вертикального взлета и посадки, а также предложены алгоритмы управления, которые обеспечивают заданные показатели качества полетами исследуемого...

СТЕНД-ИМИТАТОР СТАРТЕР-ГЕНЕРАТОРА С ФУНКЦИЕЙ ИМИТАЦИИ РАБОТЫ ДВУХ СТАРТЕР-ГЕНЕРАТОРОВ НА ОБЩУЮ БОРТОВУЮ СЕТЬ

Описаны результаты разработки специализированного испытательного оборудования – стенда, имитирующего электрический стартер-генератор постоянного тока и предназначенного для настройки и проверки в лабораторных условиях в...

РАЗРАБОТКА ЭЛЕМЕНТОВ МОДЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ ПРОЕКТОМ СОЗДАНИЯ ПЛАЗМОХИМИЧЕСКИХ УСТРОЙСТВ ДЛЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК

Разработаны основные элементы модели управления проектами по созданию плазмохимических элементов для энергетических установок. Разработана процессная модель формирования Устава проекта по созданию плазмохимических устрой...

Download PDF file
  • EP ID EP93057
  • DOI -
  • Views 128
  • Downloads 0

How To Cite

Амир Шоджаи, Валентин Чигрин (2012). DEVELOPMENT CONCEPT OF JET ENGINES FOR THE UNMANNED AERIAL VEHICLES. Авиационно-космическая техника и технология, 1(88), 87-90. https://www.europub.co.uk/articles/-A-93057