DEVELOPMENT OF INVARIANT ELECTROHYDROMECHANICAL DIESEL ENGINE FUEL SUPPLY VARIABLE SPEED GOVERNOR WITH AN ELECTRONIC CONTROL UNIT

Abstract

The method of structural and parametric synthesis of the all-range vehicle diesel engine fuel supply regulator, which is invariant to the action of external disturbances with an increase of accuracy and fuel efficiency of the fuel supply system, is offered.

Authors and Affiliations

T. Alexandrova, A. Lazarenko

Keywords

Related Articles

ВИЗНАЧЕННЯ ПРАЦЕЗДАТНОСТІ ШТАТНОЇ СИСТЕМИ ОХОЛОДЖЕННЯ ПРИ МОДЕРНІЗАЦІЇ СИЛОВОЇ УСТАНОВКИ ШЛЯХОМ ЗАМІНИ ДИЗЕЛЯ

Виконано визначення працездатності штатної системи охолодження технічно застарілої наземної транспортної машини з дизелем типу В 46 6. Розглянуто модернізацію існуючого зразка наземної транспортної машини з дизелем типу...

THE EFFECT OF TEMPERATURE ON DURABILITY IN AGGRESSIVE ENVIRONMENTS OF ASPHALT CONCRETE WITH GRANITE AND LIMESTONE CRUSHED STONE

The influence of operating temperature on the durability of asphalt concrete, which operates in aggressive liquids under loading is studied. The theoretical analysis of the pavement of automobile roads made of asphalt co...

ПРОБЛЕМНІ ПИТАННЯ ВИЗНАЧЕННЯ ПАРАМЕТРІВ РУХУ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ПРИ ДОСЛІДЖЕННІ ДТП

Розглянуто проблематику дослідження процесу руху транспортного засобу після дорожньо-транспортної пригоди. Проаналізовано недоліки у визначенні параметрів ефективності гальмування транспортного засобу розрахунковим шляхо...

ORGANIZATION OF DISTANCE LEARNING IN THE PROCESS OF PROFESSIONAL DEVELOPMENT OF FUTURE ENGINEERS-TEACHERS

The problem of professional formation of a highly skilled engineer-teacher in the context of the use of modern computer training technologies is researched in this paper. Planning of teaching, the implementation of psych...

ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ РЕЖИМА ИНДУКЦИОННОГО НАГРЕВА ПОВЕРХНОСТЕЙ, ВОССТАНОВЛЕННЫХ ЭЛЕКТРОКОНТАКТНОЙ НАПЛАВКОЙ

Представлен теплотехнический расчет режима индукционного нагрева поверхностей деталей, восстановленных электроконтактной наплавкой. Предложенный режим индукционного нагрева наплавленного слоя является промежуточным межд...

Download PDF file
  • EP ID EP238880
  • DOI -
  • Views 80
  • Downloads 0

How To Cite

T. Alexandrova, A. Lazarenko (2016). DEVELOPMENT OF INVARIANT ELECTROHYDROMECHANICAL DIESEL ENGINE FUEL SUPPLY VARIABLE SPEED GOVERNOR WITH AN ELECTRONIC CONTROL UNIT. Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, 75(), 129-133. https://www.europub.co.uk/articles/-A-238880