Diagnostyka mostów betonowych w świetle norm europejskich
Journal Title: Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej - Year 2016, Vol 0, Issue 21
Abstract
Prawidłowo przeprowadzona diagnostyka jest jednym z istotnych warunków skutecznej naprawy mostu betonowego. Doświadczenia wskazują, że w praktyce bardzo często jest zaniedbywana. Normy europejskie (PN-EN) porządkują te zagadnienia. Ogólne zasady przeprowadzania diagnostyki konstrukcji betonowych przed naprawą reguluje norma PN-EN 1504: Wyroby i systemy do ochrony i napraw konstrukcji betonowych - Definicje, wymagania, sterowanie jakością i ocena zgodności. Norma PN-EN 13791:2008. Ocena wytrzymałości betonu na ściskanie w konstrukcjach i prefabrykowanych wyrobach betonowych wraz z normami towarzyszącymi określa metody, które mogą być stosowane w celu określenia wytrzymałości betonu na ściskanie. Metodykę badań chemicznych betonu przedstawiają m.in. normy: • PN-EN 14629:2008. Wyroby i systemy do ochrony i napraw konstrukcji betonowych. Metody badań. Oznaczanie zawartości chlorków w betonie, • PN-EN 14630:2007. Wyroby i systemy do ochrony i napraw konstrukcji betonowych. Metody badań. Oznaczanie głębokości karbonatyzacji w stwardniałym betonie metodą fenoloftaleinową. Analiza licznych przypadków napraw mostów betonowych realizowanych w Polsce w ostatnich latach wskazuje, że badania diagnostyczne przed naprawami pozostawiają wiele do życzenia. Stosowanie sprawdzonych procedur badawczych pozwoliłoby z pewnością na uniknięcie wielu niepowodzeń.
Authors and Affiliations
Ewa Michalak
Keywords
Related Articles
- EP ID EP197646
- DOI -
- Views 65
- Downloads 0
Remont mostów kolejowych w ramach projektu POIiŚ 7.1-79 pn.: „Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowej nr 272 na odcinku Kluczbork - Ostrzeszów”
W ramach zadań inwestycyjnych Polskie Linie Kolejowe S.A prowadzą szereg działań remontowych i modernizacyjnych linii kolejowych. W artykule opisano sposób realizacji remontu 4 mostów stalowych, które znajdowały się w ci...
Badania pod próbnym obciążeniem statycznym wielodźwigarowego mostu drogowego wykonanego z dźwigarów kablobetonowych
W artykule przedstawiono wyniki badań pod próbnym obciążeniem statycznym przęseł mostu wykonanych z prefabrykowanych belek sprężonych, zespolonych z płytą betonową, w których stwierdzono uszkodzenia (rysy pionowe) oraz d...
Diagnostyka mostów betonowych w świetle norm europejskich
Prawidłowo przeprowadzona diagnostyka jest jednym z istotnych warunków skutecznej naprawy mostu betonowego. Doświadczenia wskazują, że w praktyce bardzo często jest zaniedbywana. Normy europejskie (PN-EN) porządkują te z...
Odbudowa Mostu Łazienkowskiego w Warszawie. Rozwiązania projektowe
W październiku 2015 roku przywrócono ruch samochodowy na odbudowanym Moście Łazienkowskim w Warszawie. Pomimo faktu, iż nie wszystkie prace budowlane zostały jeszcze zakończone, uznaliśmy, że na tym etapie budowy Projekt...
Projekt i realizacja wzmocnienia wiaduktu drogowego nad torem kolejowym
W pracy opisano sposób i realizację napraw spękanych ścian podpór i żelbetowego przęsła wiaduktu drogowego oraz jego podparcie dla uzyskania większej nośności z klasy E do klasy C. Po wykonaniu napraw żelbetowych element...