Diagnozowanie uszkodzeń łożysk tocznych z wykorzystaniem wybranych klasyfikatorów
Journal Title: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2018, Vol 226, Issue 12
Abstract
Niewielkie uszkodzenie łożysk tocznych może prowadzić do poważnej awarii urządzenia. Zatem, bardzo ważnym jest wykrycie takich defektów na ich początkowym etapie powstawania aby zapobiec dalszym uszkodzeniom. W pracy przedstawiono kilka wybranych teoretycznych narzędzi z obszaru sztucznej inteligencji zastosowanych do rozwiązania problemu diagnozowania uszkodzeń łożysk tocznych. Rozważanymi narzędziami są: algorytm k najbliższych sąsiadów, drzewo decyzyjne, maszyna wektorów podpierających, perceptron wielowarstwowy, sieć bayesowska oraz sieć neuronowa o radialnych funkcjach bazowych. Rezultaty wszystkich eksperymentów zostały otrzymane z wykorzystaniem rzeczywistych danych oraz aplikacji WEKA (ang. Waikato Environment for Knowledge Analysis) dostępnej na stronach Uniwersytetu Waikato w Nowej Zelandii.
Authors and Affiliations
Jakub Piekoszewski
Keywords
Related Articles
- EP ID EP562482
- DOI 10.24136/atest.2018.460
- Views 59
- Downloads 0
Autonomiczny energetycznie system informacji przystankowej
Improving the quality of passenger transport services requires implementation of modern passenger services systems. Improving the quality, availability and safety of public transport is possible, among others, through th...
Simulation tests of dynamics of vibroisolated railway lines with vibroisolating system based on elastomer elements
The problem of propagation of vibration waves caused by the movement of rail vehicles in the ground is extremely important from the point of view of environmental protection against negative effects of dynamic impacts ca...
Ocena stanu bezpieczeństwa transportu drogowego w UE
Paper discussed problems of road transport safety system in European Union. Characteristics of road transport infrastructure (roadways and motorways), statistics of road accidents, dead and wounded people were presented....
Biometryczna weryfikacja tożsamości kierowców na podstawie obrazu twarzy
The paper discusses the problem of face verification in a driver monitoring system for the purpose of traffic safety. Two different methods of face verification were proposed. Both of them are based on a convolutional ne...
Analiza uszkodzeń pojazdów typu 31WE po kolizjach ze zwierzyną leśną
W artykule omówione zostały przypadki kolizji ze zwierzyną leśną wybranej grupy pojazdów typu 31WE Kolei Dolnośląskich. Przedstawione zostały zarejestrowane uszkodzenia pojazdów, które następnie zostały powiązane z rozwi...