Efekty eksploatacyjne silnika spalinowego smarowanego preparatem eksploatacyjnym o działaniu chemicznym
Journal Title: Tribologia - Year 2009, Vol 223, Issue 1
Abstract
W artykule przedstawiono wyniki badań zmian w procesie eksploatacji własności smarnych oleju silnikowego Elf Performance 3D 15W40 modyfikowanego preparatem eksploatacyjnym o działaniu chemicznym. Badania eksploatacyjne wykazały, że na trasie około 40 000 km, w zmiennych warunkach terenowych i klimatycznych, preparat eksploatacyjny o działaniu chemicznym korzystnie wpłynął na poprawę własności smarnych oleju poprzez zwiększenie trwałości warstwy granicznej i odporność na przerywanie. Efektem polepszenia właściwości tribologicznych było także zmniejszenie zużycia paliwa.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Alicja Laber
TRIBOLOGICAL CHARACTERISTICS OF A GRAPHITE MODIFIED AL2O3 COATING IN SLIDING CONTACT WITH POLYMER COMPOSITES
The paper presents the tribological properties of Al2O3 coatings modified using graphite in a sliding contact with polymer composites. Ceramic-graphite upper surface layers formed on the aluminium alloy EN-AW-5251 using...
Wpływ adsorpcji i temperatury na właściwości tribologiczne kompozytowych powłok Ni-P-Al2O3
W artykule poddano analizie wpływ zjawiska adsorpcji i temperatury węzła tarcia na właściwości tribologiczne powłok kompozytowych. Powłoki metalowo-ceramiczne typu Ni-P-Al2O3 wytwarzano sposobem bezprądowym na elementach...
AN ANALYSIS OF HYDRODYNAMIC PRESSURE DISTRIBUTION AND LOAD CARRYING CAPACITY OF A CONICAL SLIDE BEARING LUBRICATED WITH NON -NEWTONIAN SECOND GRADE FLUI
In this paper, the authors present the equations of the hydrodynamic lubrication theory for conical slide bearings lubricated with the oil with properties described by the Rivlin-Ericksen model. It is assumed, that the c...
Badanie współczynnika tarcia łożyska ślizgowego z wykorzystaniem bilansu cieplnego
W pracy przedstawiono energetyczną metodę wyznaczania współczynnika tarcia dla ślizgowej współpracy czopa i panewki. Głównym parametrem zmian zachodzących w bilansie energetycznym skojarzenia była wartość rezystancji cie...
PROBLEMS OF THE SURFACE LAYER TECHNOLOGICAL FORMING IN THE ASPECT OF THE SCUFFING PERFORMANCE. PART II: THE TOPOLOGICAL APPROACH
The proposition of the topological approach to the technological creation of the surface layer’s scuffing performance is presented in this article. It was recognized, based on the cycle of experiments, that the scuffing...