Evaluation of Mathematical Models for Tankers’ Maneuvering Motions
Journal Title: Journal of ETA Maritime Science - Year 2017, Vol 5, Issue 1
Abstract
In this study, the maneuvering performance of two tanker ships, KVLCC1 and KVLCC2 which have different stern forms are predicted using a system-based method. Two different 3 DOF (degrees of freedom) mathematical models based on the MMG(Maneuvering Modeling Group) concept areappliedwith the difference in representing lateral force and yawing moment by second and third order polynomials respectively. Hydrodynamic coefficients and related parameters used in the mathematical models of the same scale models of KVLCC1 and KVLCC2 ships are estimated by using experimental data of NMRI (National Maritime Research Institute). The simulations of turning circle with rudder angle ±35o , zigzag (±10o /±10o ) and zigzag (±20o /±20o ) maneuvers are carried out and compared with free running model test data of MARIN (Maritime Research Institute Netherlands) in this study. As a result of the analysis, it can be summarised that MMG model based on the third order polynomial is superior to the one based on the second order polynomial in view of estimation accuracy of lateral hull force and yawing moment.
Authors and Affiliations
Erhan AKSU, Ercan KÖSE
Keywords
Related Articles
- EP ID EP206968
- DOI 10.5505/jems.2017.52523
- Views 83
- Downloads 0
Doğal Gaz Yakıtlı Bir Araştırma Motorunun Kısmi Yüklerdeki Performansının Deneysel Analizi
Bu çalışmada tek silindirli bir araştırma motoru sıkıştırılmış doğal gaz (compressed natural gas, CNG) yakıtının kullanımı için uygun hale getirilmiştir. Motor farklı yük ve devirlerde çalıştırılmış olup, CNG yakıtının p...
Metan Yakıtlı Sıkıştırmalı Ateşlemeli Motorlarda Piston Geometrisi ve Yanma Süreci Parametrelerinin Motor Performansına Etkilerinin Kriging Yöntemiyle İncelenmesi
Yapılan çalışmada, metan yakılan çift yakıtlı bir motorda piston geometrisi ve yanma süreci parametrelerinin motor performansına etkileri incelenmiştir. Bu amaç doğrultusunda üç boyutlu hesaplamalı akışkanlar dinamiği te...
Erratum to JEMS (Journal of ETA Maritime Science), Volume 5, Issue 1 (2017)
The article "A Practical Tool for Evaluating Refrigeration Systems Using R-134a" has an oversight about DOI ID. The correct DOI ID is given below; 10.5505/jems.2017.19483 The editorial board of JEMS apologizes for any...
Türk Koster İşletmeciliğinde “Üçüncü Taraf” ve “Tam Kurum İçi” Yönetimler Arası Gemicilik Performans Endekslerine Dayalı Karşılaştırma
Koster taşımacılığı olarak tanımlanan yakın kıyısal sefer yapan küçük tonajlardaki gemiler ile (1000- 12000 DWT arası) yapılan ticaret yıllar boyu Türk denizcilik sektörüne katkıları ile hem ülke deniz ticaretinin en öne...
Perceptions of Female and Male University Students on Sustainable Maritime Development Concept: A Case Study from Turkey
Objective: It is a fact that maritime transport is essential for achieving sustainable transport development, and the concept of sustainable development has recently raised great interest in maritime industry. The fundam...