EXPERIMENTAL STUDIES OF FULL-HYDROSTATIC TRANSMISSIONS

Abstract

The technique of experimental study of a full-hydrostatic transmission on the stand with the leading motor and a load device is offered in the given article. A measuring system consisting of sensors and an analog – digital converter is described. The block and the hydraulic circuit of the experimental stand is presented.

Authors and Affiliations

V. Shevtsov

Keywords

Related Articles

LOADS ACTING ON A BULLDOZER AT SOIL TRANSPORTATON

The range of the bulldozer blade movement resulting from the digging face variation have been determined. The magnitude of the blade shifts under irregularities of the face has been determined, values of the chips along...

О СТАЦИОНАРНОМ ТЕМПЕРАТУРНОМ ПОЛЕ МНОГОСЛОЙНОЙ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ

Предложена математическая модель стационарного температурного поля дорожной одежды. Приведены результаты численного расчёта.

ЩОДО ВПРОВАДЖЕННЯ В УКРАЇНІ МІЖНАРОДНОГО ДОСВІДУ ЗАСТОСУВАННЯ ЗАСОБІВ ФОТО- ТА ВІДЕОФІКСАЦІЇ ПОРУШЕНЬ ПРАВИЛ ДОРОЖНЬОГО РУХУ

Розглянуто актуальні питання застосування засобів фото- та відеофіксації порушень правил дорожнього руху. Досліджено зарубіжний досвід застосування зазначених засобів. Висловлюється пропозиція щодо впровадження в Україні...

АСПЕКТИ ТИМЧАСОВИХ ОБМЕЖЕНЬ ПРИ ВИМІРЮВАННІ КІБЕРФІЗИЧНИХ СИСТЕМ У ПРОМИСЛОВОСТІ

Кіберфізичні системи (CPS) в Індустрії 4.0 складаються з обчислювального ядра, ядра зв’язку й фізичної системи. Обчислювальне ядро має чіткі часові обмеження і являє собою систему реального часу (RTS). RTS, реалізовані в...

GEODESIC METHODS OF INDUSTRIAL EQUIPMENT REVERS ENGINEERING

The possibility of application of the range-finder Sharp GP2Y0A02YK for determination of geometrical sizes and mutual position of elements is studied, mechanical equipment and in combination with the devices of angular p...

Download PDF file
  • EP ID EP238328
  • DOI -
  • Views 89
  • Downloads 0

How To Cite

V. Shevtsov (2016). EXPERIMENTAL STUDIES OF FULL-HYDROSTATIC TRANSMISSIONS. Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, 75(), 58-62. https://www.europub.co.uk/articles/-A-238328