INTEGRATED TERRITORIAL INVESTMENT AS INSTRUMENT FOR MANAGING TRANSPORT SECURITY IN LOWER SILESIA’S LARGEST CITIES

Abstract

The main aim of this article is to analyse the role and importance of Integrated Territorial Investment (ITI) as the instrument for the management of transport security in the four largest cities of Lower Silesia: Wrocław, Wałbrzych, Legnica and Jelenia Góra. The doubt concerning the potential connected with using ITI is reasonable in the sense that it creates a completely new, previously unknown, mechanism for the implementation of EU cohesion policy. The conducted analysis, covering the level of strategic management, does not allow for a full confirmation of the formulated hypotheses, for two reasons. Firstly, only three out of the four cities in question (Wrocław, Wałbrzych and Jelenia Góra) use ITI in the management of transport security. Secondly, although the use of ITI complements the assumptions of Poland’s National Urban Policy (NUP), which highlights the importance of strategic programming and a multimodal approach in the management of transport security, the scale of this usage is the same as in the case of those cities with integrated, detailed transport strategies, as well as cities without such strategies.

Authors and Affiliations

Kamil GLINKA

Keywords

Related Articles

BUDOWA MODELI SPECJALIZOWANYCH STEROWNIKÓW RUCHU DROGOWEGO W JĘZYKACH OPISU SPRZĘTU

W artykule przedstawiono metodę budowy modeli specjalizowanych sterowników ruchu drogowego realizowanych w języku VHDL. Rozwiązaniem problemu braku reprezentacji graficznej i konieczności bardzo dobrej znajomości języka...

Wykorzystanie semantycznych sieci transportowych do wyznaczania uprzywilejowanych tras

Artykuł prezentuje formalizm sieci semantycznej oparty na logice ramek. Zadanie wyznaczania uprzywilejowanych tras stanowi pole wykorzystania zaawansowanych technik opracowania dynamicznych modułów, rozszerzeń HiLog i lo...

LEGAL REGULATIONS CONCERNING TRANSPORTATION ENGINEERING STAFF IN THE KINGDOM OF POLAND DURING THE 1830S

This article focuses on the problem of changing job descriptions of Polish transportation engineers (including general inspectors and voivodeship engineers, as well as newly introduced county engineers) after the fall of...

KONCEPCJA PROJEKTU STANOWISKA DO BADANIA ZJAWISK DYNAMICZNYCH ZACHODZĄCYCH PODCZAS UNOSZENIA ŁADUNKU

Artykuł zawiera opis koncepcji projektu eksperymentalnego stanowiska badawczego, umożliwiającego przeprowadzenie badań dotyczących zjawisk dynamicznych towarzyszących podnoszeniu ładunku. Budowa na podstawie proponowaneg...

Download PDF file
  • EP ID EP329331
  • DOI 10.20858/sjsutst.2017.94.4
  • Views 52
  • Downloads 0

How To Cite

Kamil GLINKA (2017). INTEGRATED TERRITORIAL INVESTMENT AS INSTRUMENT FOR MANAGING TRANSPORT SECURITY IN LOWER SILESIA’S LARGEST CITIES. Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport, 94(94), 37-46. https://www.europub.co.uk/articles/-A-329331