КЛАСИЧНА КОНСТРУКТИВНО-КОМПОНУВАЛЬНА СХЕМА ЕНЕРГОЗАСОБІВ
Journal Title: Machinery and Energetics - Year 2017, Vol 0, Issue 262
Abstract
Можливість створення агрегатів різного призначення і компонування істотно залежить від конструктивно-компонувальної схеми мобільного енергетичного засобу. На основі аналізу діяльності тракторобудівних підприємств світу встановлено, що останні істотно розширили номенклатуру своєї продукції включаючи і випуск машин класичного компонування, основними ознаками яких є простота конструкції, максимальне використання зчіпної ваги трактора, задовільна оглядовість технологічних модулів, задовільні маневрові якості, значний агротехнічний просвіт тощо. Останнім часом широкого розповсюдження набула покращена класична компоновка, ознаками якої є збільшена частка маси трактора на передній ведучий міст до 35...40 %, збільшений типорозмір шин передніх ведучих коліс, передній міст балкового типу, збільшений до 50...55° кут повороту передніх керованих коліс, можливість встановлення і повноцінного використання переднього начіпного пристрою тощо. Такий розвиток класичної конструктивно-компонувальної компонувальної схеми забезпечив можливість енергозасобам, з урахуванням вимог споживача, в широкому діапазоні характеристик змінювати свої споживчі якості до досягнення ними рівня універсальності конструкції рівного 0,80 при максимальному його значенні рівному 1,0 за рахунок реалізації двох варіантів схемних рішень, перше з яких передбачає заднє розташування поста керування, не реверсивний пост керування, не реверсивну трансмісія, а всі інші ознаки повинні відповідати тим, що стосуються покращеної класичної компоновки, а друге схемне рішення передбачає застосування реверсивного поста керування, реверсивної трансмісія, а всі інші ознаки повинні також відповідати тим, що стосуються покращеної класичної конструктивно-компонувальної схеми.
Authors and Affiliations
Г. В. Шкарівський
КЛАСИЧНА КОНСТРУКТИВНО-КОМПОНУВАЛЬНА СХЕМА ЕНЕРГОЗАСОБІВ
Можливість створення агрегатів різного призначення і компонування істотно залежить від конструктивно-компонувальної схеми мобільного енергетичного засобу. На основі аналізу діяльності тракторобудівних підприємств світу в...
БАГАТОКРИТЕРІАЛЬНИЙ СИНТЕЗ РЕГУЛЬОВАНИХ ЗА НАПРУГОЮ АСИНХРОННИХ ЕЛЕКТРОПРИВОДІВ ЗІ СТОХАСТИЧНИМ НАВАНТАЖЕННЯМ
Розроблено методику синтезу статистично опти- мальних регуляторів асинхронних електроприводів, що забезпечують мінімум середньоквадратичної похибки регулювання параметру, що стабілізується та збереження номінальних пуско...
DETERMINATION OF POWER AND QUANTITY OF CATHODE STATIONS AND THEIR PROTECTIVE ZONE
Topicality. The complexity and diversity of factors contributing to the movement of fluids, in most cases, not present a clear teore¬tychnoho solutions for different types of flow depending on the type of local resistanc...
INFORMATION SUPPORT AUTOMATION IRRIGATION IN THE GREENHOUSE
Topicality. Plants, both in open and protected soils, use solar radiation, carbon dioxide from the atmosphere, water and nutrients for biomass production, the intensity of which is determined by the intensity of photosyn...
КОМП’ЮТЕРНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ТЕПЛОМАСООБМІНУ В ОБ’ЄМІ ЗЕРНОВОЇ МАСИ ЗА ВЕНТИЛЮВАННЯ ПОВІТРЯМ ІЗ ЗМІННИМИ ПАРАМЕТРАМИ
В статті розглянуто математичну модель процесів тепломасообміну в об’ємі зернової маси за вентилювання повітрям із змінними параметрами (температурою і вологовмістом). Шляхом реалізації розглянутої математичної моделі в...