МАГИСТЕРСКАЯ ПРОГРАММА «ТЕХНОЛОГИЯ НАНЕСЕНИЯ ПОКРЫТИЙ» ПО НАПРАВЛЕНИЮ МАТЕРИАЛОВЕДЕНИЕ И ПРОФИЛЮ ГОРНОЕ ДЕЛО
Journal Title: Сборник научных трудов международной конференции «Современные инновационные технологии подготовки инженерных кадров для горной промышленности и транспорта». - Year 2019, Vol 6, Issue 1
Abstract
В работе представлены рекомендации по системе преподавания курса «Технология нанесения покрытий» студентам по специальности «Материаловедение». Для существенного повышения качества обучения и приближения к практической деятельно-сти, в статье приведены рекомендации по самостоятельной работе студентов и обширный список литературы, включающий, в том числе, современные интернет-ресурсы.
Authors and Affiliations
С. А. Пахомова, А. С. Помельникова, С. Д. Карпухин
Keywords
Related Articles
- EP ID EP573122
- DOI -
- Views 122
- Downloads 0
МЕТОДЫ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ СИЛОВЫХ ПАРАМЕТРОВ В МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ДАТЧИКАХ
Большинство многофункциональных датчиков измеряет, как правило, два параметра – это механическую величину (деформацию, давление и силу) и температуру. Изме-ряемые при этом неэлектрические величины - давление и температур...
НОВЫЕ ПОДХОДЫ К ВОПРОСАМ ДЕЗИНТЕГРАЦИИ МИНЕРАЛЬНОГО СЫРЬЯ С ПОВЫШЕННЫМ СОДЕРЖАНИЕМ МЕЛКОГО И ТОНКОГО ЗОЛОТА
Отмечено недостаточное развитие технических средств по переработке высокоглинистых песков золотоносных россыпей с преобладанием мелкого золота. Представлен анализ новых систем, в основе которых лежат гидродинамические и...
МЕТОДЫ ПОВЫШЕНИЯ РЕСУРСА ТЯЖЕЛО НАГРУЖЕННЫХ ГОРНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ МАШИН
В работе представлены результаты сравнительных модельных испытаний триботех-нических составов. Показана перспективность их применения для восстановления из-ношенных деталей тяжело нагруженных горно-технологических машин.
МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ ЗАДНЬОЇ ПІДВІСКИ ГІБРИДИЗОВАНОГО АВТОМОБІЛЯ
Пропонується математична модель задньої підвіски гібридизованого автомобіля, яка дозволяє розраховувати динамічні властивості підвіски та підбирати необхідні агрега-ти для її модернізації.
THE DYNAMICS OF THE PULLING UNIT FOR WEIGHING CARGO FLOW ON A CONVEYOR BELT BY A CIRCUMFERENTIAL FORCE ACTUATOR
In this paper considered the influence of the elastic properties of the conveyor belt on the process of integration over time of the input variable, a function of the average load per unit length on the line and measured...