МОДЕЛЮВАННЯ ДИНАМІЧНОЇ НАВАНТАЖЕНОСТІ ВАГОНА- ПЛАТФОРМИ ЗЧЛЕНОВАНОГО ТИПУ ПРИ ПЕРЕВЕЗЕННІ НА ЗАЛІЗНИЧНОМУ ПОРОМІ

Abstract

Наведені результати математичного та комп’ютерного моделювання динамічної навантаженості вагона- платформи зчленованого типу при перевезенні на залізничному поромі морем. Визначено величини прискорень, які діють на несучу конструкцію вагона- платформи при коливаннях залізничного порому. Проведені дослідження сприятимуть створенню вагонів- платформ зчленованого типу нового покоління з покращеними техніко-економічними показниками та адаптованими до перевезення на залізничних поромах.

Authors and Affiliations

А. О. Ловська

Keywords

Related Articles

ОСНОВНІ ТЕНДЕНЦІЇ ФОРТИФІКАЦІЙНОГО БУДІВНИЦТВА ЗАМКІВ ЗАХІДНОЇ УКРАЇНИ (XV –XVI ст.)

В статті, на прикладі ряду замкових комплексів Західної України муроване будівництво яких датоване періодом XV-XVI століть, автором простежені основні тенденції, що були характерні в розбудові замків як об'єктів фортифік...

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МИКРОЛОГИСТИЧЕСКИХ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕСАМИ ЗАВОДСКИХ ПЕРЕВОЗОК

Рассматриваются вопросы, которые должны исследоваться и анализироваться при совершенствовании микрологистических систем (МЛС) управления процессами заводских перевозок. Обобщены результаты формализации МЛС управления гру...

РОЗРОБКА МАТЕМАТИЧНОЇ МОДЕЛІ СТУПІНЧАСТОЇ ТЕПЛОНАСОСНОЇ УСТАНОВКИ З ГІДРОДИНАМІЧНИМ КАВІТАЦІЙНИМ УЛАШТУВАННЯМ

Мета усіх сучасних розробок - поліпшення якості та зме- ншення виробничих витрат. Підвищення тарифів є од- нією з основних проблем сучасної України, тому виникає необхідність створення енергонезалежних, автономних систем...

МОДЕЛЬ РОЗПОДІЛЕННЯ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ В УМОВАХ НЕЧІТКОЇ ПЕРВИННОЇ ІНФОРМАЦІЇ

В статті наведені результати аналізу вагонопотоків підприємств Луганської області, запропонований новий підхід щодо управління логістичними потоками на базі моделі нечіткої логіки регіонального логістичного центру (РЛЦ)....

ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ РОБОТИ ВИХРОВОГО ЕЖЕКТОРУ

На основі числового вирішення математичної моделі отримано залежності ККД, коефіцієнта ежекції та ва- кууму біля осі вихрової камери вихрового ежектору. Роз- рахунок конструкції вихрового ежектора зі спіральним відводом...

Download PDF file
  • EP ID EP462008
  • DOI -
  • Views 135
  • Downloads 0

How To Cite

А. О. Ловська (2018). МОДЕЛЮВАННЯ ДИНАМІЧНОЇ НАВАНТАЖЕНОСТІ ВАГОНА- ПЛАТФОРМИ ЗЧЛЕНОВАНОГО ТИПУ ПРИ ПЕРЕВЕЗЕННІ НА ЗАЛІЗНИЧНОМУ ПОРОМІ. Вісник Східноукраїнського національного університету імені Володимира Даля, 1(2), 154-159. https://www.europub.co.uk/articles/-A-462008