Моделювання та дослідження міцності продольно армованого елементу фундаменту
Journal Title: Вісник Національного технічного університету «Харківський політехнічний інститут». Серія: «Динаміка та міцність машин» - Year 2015, Vol 1, Issue 55
Abstract
Розглядається міцність фундаментів парових турбін. Наведено результати дослідження міцності типового елементу залізобетонного фундаменту. Розглядаються різні варіанти ушкодження арматури залізобетонного елементу. Побудовано дві серії моделей типового елементу. Ушкодження арматури розглядається с двох напрямків - кількісне та якісне. Проведено розрахунки та аналіз параметрів міцності. Було розраховано напруги та переміщення. Більш докладно зроблено аналіз напруг типового елементу. Зроблено висновки з найбільш суттєвих схем ушкоджень арматури. Для моделювання та розрахунків було використано метод скінчених елементів.
Authors and Affiliations
С. Красніков
Keywords
Related Articles
- EP ID EP460763
- DOI 10.20998/2078-9130.2015.55.72563
- Views 114
- Downloads 0
Повзучість панелей надзвукових літальних апаратів при періодичній дії тиску повітряного потоку
Розглянуто незворотне деформування при аеродинамічному нагріванні та періодичній дії тиску повітряного потоку панелі надзвукового літального апарату. Надано математичну постановку задачі повзучості тонких оболонок оберта...
Моделювання та дослідження міцності продольно армованого елементу фундаменту
Розглядається міцність фундаментів парових турбін. Наведено результати дослідження міцності типового елементу залізобетонного фундаменту. Розглядаються різні варіанти ушкодження арматури залізобетонного елементу. Побудов...
Про коливання осцилятора з кубічно-нелінійною жорсткістю
Розглянуто вільні коливання системи з одним ступенем вільності за умови, що відновлююча сила пружини пропорційна кубу її деформації. Задіяно дві форми аналітичного розв’язку нелінійного диференціального рівняння. В перші...
Теоретичні дослідження впливу зміни тиску в електропневматичному гальмівному приводі на динаміку руху коліс КТЗ
В роботі проаналізовано та узагальнено результати дослідження впливу темпу зміни тиску в електропневматичному гальмівному приводі на процес гальмування автомобільного колеса. Описано вплив принципів керування на динаміку...
Експериментальне визначення ефекту Баушингера і пошкоджуваності матеріалу
Стаття присвячена експериментальному визначенню ефекту Баушингера і пошкоджуваності матеріалу, які виникають внаслідок пружно-пластичного деформування матеріалу. Представлені результати проведених серій тестів на циклічн...