МОДЕЛЮВАННЯ ТЕПЛОВИХ ПРОЦЕСІВ В АВТОМОБІЛЬНИХ БАРАБАННИХ ГАЛЬМАХ
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2009, Vol 24, Issue
Abstract
Представлено математичну модель теплових процесів, що відбу-ваються у барабанних гальмах автотранспортних засобів при їх природному і примусовому охолодженні на типових режимах випробувань, яка базується на дискретизації параметрів рівняння теплового балансу та часовій ітерації.
Authors and Affiliations
V. Voloshchuk, D. Volchenko
ПРОЕКТУВАННЯ ТРАСИ ОБХІДНИХ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ З УРАХУВАННЯМ ЕКОНОМІЇ МАТЕРІАЛЬНИХ ТА ЕНЕРГЕТИЧНИХ РЕСУРСІВ
З урахуванням перспективної інтенсивності руху транзитного транспорту та проектної швидкості руху згідно з рекомендаціями щодо раціонального сполучення геометричних елементів траси визначено параметри траси обхідних авто...
УЛУЧШЕНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКИХ И ЭКОЛОГИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК АВТОМОБИЛЯ В РЕЖИМЕ ПРИНУДИТЕЛЬНОГО ХОЛОСТОГО ХОДА
Рассмотрен способ и система для его реализации, позволяющие улучшить экономические и экологические характеристики автомобиля в режиме принудительного холостого хода. Произведены экспериментальные исследования, показано,...
СТРАТЕГІЯ ТА ПЕРСПЕКТИВИ РОЗВИТКУ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБІЛЕБУДУВАННЯ В УКРАЇНІ
Виконано дослідження стратегії та перспектив розвитку легкового автомобілебудування в Україні: визначено заходи державної політики, які повинні бути реалізовані для розвитку національного легкового автомобілебудування; в...
SENSOR FOR ELECTRIC-HYDRAULIC INJECTOR VALVE SHIFT RECORDING
A method of determining the position of electromagnetic valve of the electric-hydraulic injector has been presented. The peculiarities of the valve position registering on example Bosch fuel injector as well as the depen...
VISCOELASTIC STRUCTURAL MODEL OF ASPHALT CONCRETE
The viscoelastic rheological model of asphalt concrete based on the generalized Kelvin model is offered. The mathematical model of asphalt concrete viscoelastic behavior that can be used for calculation of asphalt concre...