Моделювання високовольтного широкосмугового вимірювального підсилювача

Journal Title: Механіка гіроскопічних систем - Year 2016, Vol 0, Issue 32

Abstract

<span>В даній роботі було розглянуто та проаналізовано модель реалізації підсилювача на 1000 В у діапазоні до 100 кГц на основі послідовно адитивно включених операційних підсилювачів. Визначені її основні недоліки, а саме спотворення форми сигналу на частотах близьких до 100 кГц. Запропоновано метод вирішення цієї проблеми шляхом включення схеми адитивної корекції з внутрішнім суматором. На основі цих досліджень була змодельована і проаналізована принципова схема даного підсилювача в середовищі програми MicroCap.</span>

Authors and Affiliations

Дмитро Кобзяр, Юліан Туз

Keywords

Related Articles

БЕЗПІЛОТНИЙ ЛІТАЛЬНИЙ АПАРАТ ІЗ ПРЯМИМ ТА АРОЧНИМ КРИЛОМ

The purpose of this article is to develop a methodology for calculating the aerodynamic computer of the aircraft to straight and arched wings. Сorresponding unmanned aerial vehicle has been considered for the developmen...

МЕТОДИКА СИНТЕЗУ РІВНЯНЬ РУХУ ВІБРОІЗОЛЬОВАНОЇ ГІРОСКОПІЧНОЇ СИСТЕМИ.

<p><em>Пропонується методика синтезу рівнянь руху віброізольованої гіроскопічної системи з використанням загальних теорем динаміки. Синтезовані рівняння руху утримують відомі реакції в осях підвісу елементів гіроскопічно...

Процедура синтезу багатовимірного регулятора для прецизійного кондиціонера із паровим зволожувачем

<p>Система автоматичного керування (САК) кондиціонера розглядається в рамках єдиного комп’ютерно-інтегрованого комплексу із технологічними взаємозв’язками між обладнанням кондиціонера. Враховуючи наявність динамічних мод...

Применение полуэмпирических методов определения акустических нагрузок к оценке нагружения отсеков ракетоносителей

<p>Предложен подход для расчета спектральных плотностей турбулентных пульсаций давлений, основанный на численном моделировании обтекания ракеты вязким газовым потоком, и применения эмпирических соотношений для расчета сп...

The estimated aerodynamic characteristics of a closed carrying surface finite element method

The article the calculation of the basic aerodynamic characteristics of a closed carrying surface using FEM. The modeling of flow around the object of research by using the finite element method having higher accuracy. C...

Download PDF file
  • EP ID EP510765
  • DOI 10.20535/0203-3771322016100533
  • Views 109
  • Downloads 2

How To Cite

Дмитро Кобзяр, Юліан Туз (2016). Моделювання високовольтного широкосмугового вимірювального підсилювача. Механіка гіроскопічних систем, 0(32), 130-136. https://www.europub.co.uk/articles/-A-510765