НЕКОТОРЫЕ ОСОБЕННОСТИ КОМПЬЮТЕРНОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ ИЗГИБА УПРУГОЙ КРУГОВОЙ АРКИ С ВЫРЕЗОМ

Abstract

Конструкции, моделирование которых сводится к схеме круговой арки, широко применяются в сложных сооружениях типа плотин и перекрытий, при проектировании силовых элементов в авиа- и судостроении. Для решения различных технологических задач в толщине арки часто необходимо предусмотреть вырезы. При этом при выборе рациональных параметров конструкции необходимо делать множественные пересчеты упругого изгиба арки, поэтому в задачах оптимизации конструкции принято использовать упрощенные схемы расчета. Такие схемы часто не учитывают особенности деформирования арки с вырезами, концентрацию напряжений в таких конструкциях и изменение характера их изгиба по сравнению с цельной аркой. Особенно ярко такие особенности проявляются в арках, имеющих относительно большую высоту профиля в радиальном направлении. К таким моделям сводится расчет арки-стенки и облегченной арки из сварных листов. В работе проведен плоский расчет упругой круговой металлической арки с центральным полукруглым вырезом c различным соотношением конструктивных параметров при действии на нее равномерного внешнего давления. Для моделирования использован программный комплекс SolidWorks. Получены зависимости коэффициента концентрации напряжений в вершине выреза от соотношения размеров выреза и толщины арки, а также ее радиуса. Показана, что замена в упрощенном расчете арки с вырезом на сплошную арку, имеющую уменьшенную на радиус выреза высоту профиля, не дает представления о реальном распределении усилий и перемещений и приводит к неадекватным расчетам. Упрощенную модель можно использовать для предварительных расчетов только с учетом поправочных коэффициентов, расчитанных в работе.

Authors and Affiliations

В. И. Олевский, А. В. Олевский

Keywords

Related Articles

ВИЗНАЧЕННЯ ОПТИМАЛЬНОЇ КІЛЬКОСТІ ТА МІСЦЬ РОЗМІЩЕННЯ ЗАРЯДНИХ СТАНЦІЙ ДЛЯ ЕЛЕКТРОМОБІЛІВ НА ТЕРИТОРІЇ МІСТА

В роботі розглядається задача оптимального розміщення зарядних станцій для електромобілів у м. Дніпро у припущенні, що такими станціями варто обладнувати насамперед існуючі майданчики для паркування автотранспорту. На ос...

Моделювання процесу багатокомпонентної ректифікації з врахуванням рухливих керуючих впливів

В роботі наведено математичну модель окремого контактного пристрою ректифі- каційної колони, що дозволяє досліджувати ефективність рухливих керуючих впливів при управлінні статичними режимами процесів багатокомпонентної...

Исследование траектории распространения загрязнений от точечного источника в зависимости от характера ландшафта

В данной работе исследовано поведение потока загрязняющих веществ, в процессе их распространения из дымовой трубы. Это поможет лучше понять, каким образом происходит загрязнение воздуха. С помощью программы Solid Edge со...

Чисельне моделювання стану пружно-пластичних циліндричних тіл під дією високотемпературних навантажень

Робота присвячена чисельному моделюванню стану пружно-пластичних циліндричних тіл під дією високотемпературних навантажень. Розроблено ітераційний метод покомпонентного розщеплення для розв’язання систем диференціальних...

Modeling a rheological anomaly in aqueous aminosilicate solutions

A simple mathematical model of interrelated acid-base and polycondesation equilibria in aqueous solutions of aminosilicates (polysilicates of aliphatic amines, amino alcohols and other amino compounds) is proposed. The o...

Download PDF file
  • EP ID EP642562
  • DOI 10.32434/2521-6406-2019-5-1-43-53
  • Views 138
  • Downloads 0

How To Cite

В. И. Олевский, А. В. Олевский (2019). НЕКОТОРЫЕ ОСОБЕННОСТИ КОМПЬЮТЕРНОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ ИЗГИБА УПРУГОЙ КРУГОВОЙ АРКИ С ВЫРЕЗОМ. Комп’ютерне моделювання: аналіз, управління, оптимізація, 1(1), 43-53. https://www.europub.co.uk/articles/-A-642562