Ocena smarności mieszanin estrów metylowych kwasów tłuszczowych otrzymywanych z olejów roślinnych w oleju napędowym
Journal Title: Tribologia - Year 2009, Vol 226, Issue 4
Abstract
Przedstawione rezultaty badań są częścią programu badawczego, w którym dokonano optymalizacji składu kompozycji oleju napędowego z dodatkami estrów metylowych kwasów tłuszczowych (FAME – Fatty Acid Methyl Esters) otrzymanych z olejów roślinnych, które znalazłyby zastosowanie jako ekologiczne paliwa do silników z zapłonem samoczynnym (diesla). Jako potencjalne dodatki modyfikujące właściwości smarne oleju napędowego zaproponowano roztwory mieszanin FAME. Dla wytypowanych kompozycji biopaliw wykonano badania tribologiczne, z wykorzystaniem aparatu realizującego ruch posuwisto-zwrotny kulki po płaszczyźnie z wysoką częstotliwością (HFRR – High Frequency Reciprocating Ring – Ball-on-Flat). Badania prowadzone były dla: skojarzenia materiałowego stal–stal i styku skoncentrowanego. Właściwości tribologiczne określono przez: opory ruchu, zużycie i stopień pokrycia filmem smarnym. Celem przeprowadzonych badań było podjęcie próby otrzymania korelacji między mierzonymi wielkościami charakteryzującymi tarcie a udziałem procentowym biododatków w oleju napędowym. Wykazano, że już przy 10% udziale dodatku mieszaniny FAME z oleju rzepakowego z FAME z oleju słonecznikowego w stosunku 1:1 w oleju napędowym, współczynnik tarcia maleje o ok. 30%, a zużycie zmniejsza się prawie dwukrotnie względem oleju napędowego, co może być wynikiem wzrostu trwałości filmu smarnego.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Marian W. Sułek, Andrzej Kulczycki, Anna Małysa
Keywords
Related Articles
- EP ID EP345723
- DOI -
- Views 51
- Downloads 0
THE ANALYSIS OF THE SELECTED PROCESSES OF THERMO-CHEMICAL HEAT TREATMENT OF 20MnCr5 STEEL IN THE CONTEXT OF ABRASIVE WEAR
This paper presents the results of tribological tests performed on a T-11 pin-on-disc type, which made it possible to determine the intensity of abrasive wear of steel 20MnCr5 subjected to selected thermo-chemical heat t...
THE EFFECT OF RUNNING IN AN ELECTROMAGNETIC FIELD ON HUMAN JOINT AND SKIN LUBRICATION IN THE METABOLIC PROCESS
This paper presents an experimental and theoretical implementation of the influence of the run-walk treatment in the presence of an electro-magnetic field on energy burn increments in the human body, its metabolism, and...
FORMOWANIE I WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE PRZECIWZUśYCIOWYCH POWŁOK KOMPOZYTOWYCH Cu-Mo PRZED I PO OBRÓBCE LASEROWEJ
W pracy badano wpływ obróbki laserowej na właściwości powłok nanoszonych elektroiskrowo. Ocenę właściwości powłok po obróbce laserowej przeprowadzono na podstawie obserwacji mikrostruktury, pomiarów mikrotwardości i wspó...
WEAR TESTING OF DLC COATINGS WITH FRICTION COUPLE „BALL-ON-DISK”
A method for tribological testing of DLC coatings was developed. The method is based on “ball-on-disk” tests and ex–post inspection by optical microscopy for qualitative and quantitative determination of the specimen wea...
EFFECT OF A TORSEN DIFFERENTIAL MECHANISM ON CAR TYRE WEAR
4WD systems include various constructions aimed at optimal distribution of torque between drive axles. In these systems, it is necessary to apply mechanisms separating the power provided from the engine to drive wheels....