Opory tarcia wybranych materiałów polimerowych podczas ślizgania po lodzie
Journal Title: Tribologia - Year 2011, Vol 239, Issue 5
Abstract
Specyficzne właściwości wody znajdującej sie w fazie stałej (lodu) umożliwiają ślizganie sie po niej innych ciał stałych przy niewielkim współczynniku tarcia. Podczas ślizgania materiału polimerowego po powierzchni lodu zachodzi wiele różnych zjawisk, które wpływają na opory tarcia. Autorzy przedstawili wyniki badań wpływu temperatury otoczenia w zakresie od- 30 do -5°C na wartość współczynnika tarcia (statycznego i kinetycznego) wybranych tworzyw sztucznych (termoplastycznych: PTFE, POM PE-HD oraz elastomerów: NBR, PUR, SI) po lodzie. Badania przeprowadzono na stanowisku typu pin-on-disk, które umieszczono w komorze klimatycznej. Umożliwiło to kontrolowanie warunków otoczenia. Uzyskane wyniki wykazały, że współczynnik tarcia badanych materiałów maleje wraz ze wzrostem temperatury. Wyjątkiem były materiały elastomerowe (NBR, PUR), dla których zaobserwowano obniżenie współczynnika tarcia w temperaturze poniżej -20°C. Przyczyniła się do tego zmiana elastyczności (sztywności) tych materiałów wraz z obniżeniem temperatury.
Authors and Affiliations
Wojciech Wieleba, Anna Dobrowolska
Keywords
Related Articles
- EP ID EP271023
- DOI -
- Views 53
- Downloads 0
MECHANIZM ZUŻYCIA TRIBOLOGICZNEGO W ASPEKCIE ZMIAN W WARSTWIE WIERZCHNIEJ ROBOCZYCH WALCÓW HUTNICZYCH PO EKSPLOATACJI
W pracy scharakteryzowano mechanizmy zużycia roboczych walców hutniczych w walcowniach gorących produktów oraz półproduktów stalowych. Zaprezentowano wyniki badań warstwy przypowierzchniowej w próbkach pobranych z siedem...
THE INFLUENCE OF CERAMIC ADDITIVES ON TRIBOLOGICAL CHARACTERISTICS OF BIODEGRADABLE LUBRICATING GREASES
The paper presents the results of research of ceramic additives on the change of the tribological properties of selected lubricating compositions. The study used of greases based on paraffin oil of pharmaceutical purity,...
ANALIZA WPŁYWU PARAMETRÓW DRGAŃ STYCZNYCH I PRĘDKOŚCI POŚLIZGU NA SIŁĘ TARCIA W RUCHU ŚLIZGOWYM
W pracy przedstawiono wyniki analiz symulacyjnych i badań doświadczalnych wpływu kierunku i parametrów drgań stycznych oraz prędkości poślizgu na siłę tarcia i siłę napędu w ruchu ślizgowym. Omówiono wykorzystane w anali...
THE EFFECT OF THE EXPOSURE-IN-OIL ON THE CONTACT ANGLE OF THE POLYMERS FORMING SLIDING LAYERS IN HYDRODYNAMIC BEARINGS
Polymers used as the sliding layers of hydrodynamic thrust bearings are typically thermoplastics characterized by relatively high values of contact angles when compared with metals. Metals, including Babbitt, or other be...
WŁAŚCIWOŚCI SYSTEMÓW TRIBOLOGICZNYCH Z POWŁOKAMI DIAMENTOPODOBNYMI SMAROWANYMI WYBRANYMI PROEKOLOGICZNYMI CIECZAMI
Przedstawiono wyniki badań tribologicznych powłoki a-C:H:Si naniesionej na stali 100Cr6. Badania te przeprowadzono na testerze T-01 M pracującym w skojarzeniu trącym kula–tarcza w ruchu ślizgowym. Testy zrealizowano w wa...