ОПРЕДЕЛЕНИЕ МИНИМАЛЬНО НЕОБХОДИМОГО ПОДОГРЕВА СЖАТОГО ВОЗДУХА НА ВХОДЕ В АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПНЕВМОДВИГАТЕЛЬ ПРИ РАЗЛИЧНЫХ УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2016, Vol 75, Issue
Abstract
Рассмотрено изменение параметров минимально необходимого подогрева сжатого воздуха на входе в автомобильный поршневой четырехцилиндровый пневмодвигатель D/S= 76/66 мм в зависимости от температуры окружающей среды и уровня давления в воздушных баллонах.
Authors and Affiliations
A. Voronkov, E. Teslenko, T. Udovik
Keywords
Related Articles
- EP ID EP238839
- DOI -
- Views 99
- Downloads 0
КОМП’ЮТЕРНЕ МОДЕЛЮВАННЯ РОБОЧИХ ПРОЦЕСІВ ОДНОКІВШОВИХ НАВАНТАЖУВАЧІВ
Наведено результати комп’ютерного моделювання робочих процесів одноківшевих навантажувачів за допомогою програмного комплексу «Autodesk Inventor».
ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТЬЮ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК
Рассмотрены виды источников негативного влияния на окружающую среду поршневых ДВС. На основе системного подхода и принципа многоуровневой декомпозиции предложена схема и описаны функции системы управления экологической...
EXPERIENCE WITH TELEMATICS SYSTEMS ABROAD, PROSPECTS ОF ITS USE IN UKRAINE
Review of the experience of the practical use of telematics systems for transport in Europe and the U.S. Conclusion regarding the possibility of foreign experience with telematic systems in the example of Ukraine Odessa....
[b]ANALYSING LOAD OSCILLATIONS ON HELICOPTER EXTERNAL SUSPENSIONS ARISING DURING ITS LEVEL FLIGHT AT CONSTANT SPEED[/b]
The behavior of the helicopter – load system has been analyzed using the point-to-point mathematical pendulum which moves in the air stream. Main kinematical and dynamic characteristics of system motion versus suspension...
ОБҐРУНТУВАННЯ РАЦІОНАЛЬНОГО ЗАКОНУ ЗМІНИ ТИСКУ В ЕЛЕКТРОПНЕВМАТИЧНОМУ ГАЛЬМОВОМУ ПРИВОДІ ПІД ЧАС ЕКСТРЕНОГО ГАЛЬМУВАННЯ
Проаналізовано та узагальнено результати дослідження впливу темпу зміни тиску в електропневматичному гальмівному приводі на процес гальмування коліс транспортного засобу. Проведено математичне моделювання динаміки руху к...