ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ И ГОРОДСКИХ УЛИЦАХ
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2018, Vol 42, Issue
Abstract
Приведен новый подход к определению пропускной способности полосы движения на автомобильных дорогах и городских улицах, основанный на вероятностной оценке минимальной дистанции между автомобилями, выбираемой водителями в плотном транспортном потоке.
Authors and Affiliations
I. Nahlyuk, А. Makarychev, P. Horbachov, O. Gorbachova
Keywords
Related Articles
- EP ID EP412390
- DOI -
- Views 86
- Downloads 0
ПРОСТЕЙШИЕ ЗВЕНЬЯ ЛИНЕЙНОЙ ПРОСТРАНСТВЕННОЙ РЕОЛОГИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ АСФАЛЬТОБЕТОНА
Рассмотрены трехмерные математические модели напряженно-деформированного состояния элементов: Гука, Ньютона, Максвелла, Кельвина
ОБОСНОВАНИЕ СНИЖЕНИЯ МОЩНОСТИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ГИДРОПРИВОДА МЕТОДОМ ЭКВИВАЛЕНТНОЙ МОЩНОСТИ
Обосновано снижение установленной мощности приводного электродвигателя кранового механизма на основе анализа затрат энергии и сопоставления эквивалентной мощности гидростатического привода и асинхронного привода с фазным...
ІНТЕЛЕКТУАЛІЗАЦІЯ ТРАНСПОРТНИХ МАШИН, СИСТЕМ ТА ОРГАНІЗАЦІЙ
Розглядається застосування мехатроніки, телематики та синергетики на транспорті для вирішення задач інформаційного розвитку транспортної інфраструктури міст та регіонів.
МОДЕЛИРОВАНИЕ ИЗНОСА ЦИЛИНДРОПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ ДВС
Предложен способ имитации износа цилиндропоршневой группы двигателя внутреннего сгорания, который может быть использован при исследовании методов инструментальной оценки остаточного ресурса ДВС.
INFLUENCE OF VEHICLE CAPACITY ON ТЕCНNІCAL-OPERATIONAL INDEXES ON CONVEYANCE ROUTES
The dependence of particular tеchnіcaloperational indexes of work on conveyance routes from the vehicle capacity has been determined. The method of total run length determination on conveyance routes under market conditi...