Optymalny przydział autobusów do pozamiejskich linii komunikacyjnych w Ostrowcu Świętokrzyskim

Journal Title: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2016, Vol 194, Issue 4

Abstract

W artykule zaprezentowane zostały praktyczne możliwości wykorzystania metod programowania liniowego w transporcie miejskim. Przedmiotem rozważań stał się taki przydział autobusów do linii, który zapewni możliwie najmniejsze zużycie paliwa, a co za tym idzie - przyczyni się do zmniejszenia kosztów prowadzenia działalności. Ma to bowiem szczególne znaczenie w sytuacji, gdy gminny przewoźnik realizuje część przewozów na zasadach komercyjnych. Przydział do autobusów nie może być dowolny. Należy uwzględnić szereg warunków ograniczających, tzn. z jednej strony rozmiary pracy przewozowej, a z drugiej różnorodność i ograniczoną liczbę wozów w parku taborowym. The paper presents practical possibilities of using linear programming methods in urban transport. The problem was such allocation of the buses to the lines that assures the lowest possible fuel consumption and thus contributes to reducing the costs of doing business. This is especially important when the public carriers realise the part of transport on a commercial basis. The allocation of the buses cannot be arbitrary. The conditions should be considered, i.e. the size of the transport activity and diversity and limited number of the buses.

Authors and Affiliations

Jakub Oziomek, Andrzej Rogowski

Keywords

Related Articles

Biometryczna weryfikacja tożsamości kierowców na podstawie obrazu twarzy

The paper discusses the problem of face verification in a driver monitoring system for the purpose of traffic safety. Two different methods of face verification were proposed. Both of them are based on a convolutional ne...

Kierunek rozwoju regulacji prawnych pojazdów autonomicznych w ramach prac Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ (UNECE) oraz Międzynarodowego Związku Telekomunikacyjnego (ITU)

Approaches for the development of legislation of autonomous vehicles in the works of the United Nations economic commission for Europe (UNECE) and the International Telecommunication Union (ITU) The purpose of this artic...

Analiza jakości wydruku elementu z termoplastu ABS wykonanego w technologii FDM

The article indicates the need for knowledge on the dependency of many technological parameters of the quality of the produced pieces by the fused deposition modeling - FDM. The limitations associated with the use of the...

Rozwój infrastruktury drogowej w Polsce

The article discusses road infrastructure and its evolution to this day, as well as plans for further expansion of the public road network and the national road network until 2020/2030.

The influence of hydrogen addition for exhaust gas emission in SI gas engine

One of the major problems in internal combustion engines is emission of pollutans with exhaust gases. Those pollutants are not only harmeful for enviroment but also for humans. To decrease emmision of polu-tants many mec...

Download PDF file
  • EP ID EP195511
  • DOI -
  • Views 49
  • Downloads 0

How To Cite

Jakub Oziomek, Andrzej Rogowski (2016). Optymalny przydział autobusów do pozamiejskich linii komunikacyjnych w Ostrowcu Świętokrzyskim. Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, 194(4), 14-19. https://www.europub.co.uk/articles/-A-195511