Parametryczna optymalizacja układów przeniesienia napędu lotniskowych środków transportu

Journal Title: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2017, Vol 214, Issue 12

Abstract

The article contains the prepared methodology of synthesizing construction parameters of gearbox values in airport means of transport. It was illustrated by the selection and optimization of a range of ratios in a mechanical reducer of automatic hydro-mechanical gearbox in an airport bus. As the optimization criterion we applied passenger travel safety and comfort expressed by smoothness of bus movement defined as smooth change of acceleration during changing values in the gearbox.

Authors and Affiliations

Grzegorz Koralewski, Rafał Wrona

Keywords

Related Articles

Model trakcyjnego falownika napięciowego

In the paper presented the model of the voltage inverter type DC/AC used in modernized electrical traction. In this inverter, the SVPWM (Space Vector Pulse Width Modulation) control method was used which allow to the acc...

Proces hamowania rowerów

As a result of the increase in the number of vehicles traveling on Polish roads, the state of security has changed significantly in recent years. The risk of a collision or traffic accident has increased as a result of i...

Metody oceny bezpieczeństwa systemów automatyki przemysłowej

Automatyka przemysłowa, jako dział automatyki zajmujący się automatyzacją procesów wytwarzania i procesów technologicznych, odgrywa istotną rolą w gospodarce. We współczesnym świecie trudno wyobrazić sobie nowoczesną fab...

WPŁYW SAMOCHODOWYCH “NIESPALINOWYCH” PYŁÓW ZAWIESZONYCH NA ŚRODOWISKO NATURALNE

The article presents the problem of the threat to the natural environment caused by the emission of harmful suspended dusts (TSP) emitted by non-rock components of the construction of friction sweeping vehicles. Presente...

Rozwój systemów informacji pasażerskiej w pojazdach transportu publicznego

Informacja pasażerska może być pozyskiwana na różne sposoby i w różnych fazach podróży. Można ją więc sklasyfikować jako dostarczaną pasażerowi: przed podróżą (gdy planuje ją jeszcze w domu), na przystanku (gdy oczekuje...

Download PDF file
  • EP ID EP452463
  • DOI -
  • Views 52
  • Downloads 0

How To Cite

Grzegorz Koralewski, Rafał Wrona (2017). Parametryczna optymalizacja układów przeniesienia napędu lotniskowych środków transportu. Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, 214(12), 967-973. https://www.europub.co.uk/articles/-A-452463