Підвищення стійкості кінцевих фрез з покриттям під час обробки титанових сплавів за рахунок приробітки
Journal Title: Вісник Житомирського державного технологічного університету. Серія: Технічні науки - Year 2016, Vol 76, Issue 1
Abstract
Наведено результати дослідження можливості підвищення стійкості кінцевих фрез з покриттям при обробці титанових сплавів за рахунок приробітки. Для цього проаналізовано існуючі методи підвищення стійкості інструментальних матеріалів. Зазначається, що для зміцнення твердого сплаву перед покриттям широко застосовуються способи поверхневого зміцнення. З метою подальшого підвищення стійкості інструменту на прикладі фрезерування сплаву ВТ6 твердосплавними фрезами, в яких перед нанесенням покриття TiAlN проведене зміцнення віброабразивною обробкою, розглядається можливість подальшого підвищення стійкості цього інструменту за рахунок попередньої приробітки в технологічному середовищі «Promoledge 9 %», яка подавалась в зону різання способом мінімального змащення. Приробітка здійснювалась на наступних режимах: Sz = 0,03 та Sz = 0,05 мм/зуб., t = 1 мм; V = 10 м/хв., V = 15 м/хв., V = 20 м/хв., V = 25 м/хв. В результаті проведених досліджень встановлено, що рекомендованою швидкістю для подальшого підвищення стійкості кінцевих фрез є V = 20 м/хв. При цьому спостерігалось підвищення стійкості при подачі Sz = 0,03 мм/зуб. в 1,5 раза, а при Sz = 0,05 мм/зуб. – в 2 рази.
Authors and Affiliations
Yu. Y. Besarabets, B. N. Seredenko, E. R. Vaniiev
Scientific and organizational bases for improvement of land relations in the context of sustainable socio-economic development of agricultural territories
The article deals with the solution of topical strategic tasks of organization of rational land use and land protection in the context of sustainable socio-economic development of rural territories. The main variants of...
Ways to improve the environmental conditions of their buses in operation on passenger routes of cities
The results of studies on operational and environmental parameters buses used on bus routes Zhitomir city. It uses statistical methods for determining the intensity of traffic, passenger traffic and ecology in traffic. T...
The impact of hydrogen-bearing gas to change indexes of car engine in operating conditions
Due to lower oil and petroleum products there is a constant problem of the growing use of alternative fuels. One of the most promising is hydrogen, but its use as a self-fuel is rather difficult, but using as the form of...
Research of processes of eutrophication of Teteriv river reservoir based on neural networks mass
Methods of process control of eutrophication in water are based on water sampling, handling them in the laboratory and calculation of indexes of pond ecosystem. However, these methods have some significant drawbacks asso...
Features of the elastic wheel as a sophisticated mechanism
The kinematics and dynamics of the vehicle, road safety depend on the interaction of the elastic wheel with the supporting surface. The paper analyzes the features of the elastic wheel of a car and identifies such indica...