Podstawy odpowiedzialności przewoźnika kolejowego za uszkodzenie ciała, rozstrój zdrowia bądź śmierć pasażera
Journal Title: internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny - Year 2018, Vol 7, Issue 7
Abstract
Regulacja odpowiedzialność przewoźnika kolejowego za uszkodzenie ciała, rozstrój zdrowia bądź śmierć pasażera zawarta jest obecnie w kilku aktach prawnych. Podstawowe znaczenie ma rozporządzenie 1371/2007. Znajduje ono zastosowanie do większości przewozów krajowych, jak również przewozów międzynarodowych między państwami UE. Dotyczy jednak tylko przewozów wykonywanych przez przewoźnika posiadającego licencję wymaganą przepisami prawa unijnego. Wątpliwości budzi jego stosowanie w sytuacji, gdy umowa przewozu została poddana reżimowi prawa państwa trzeciego (niebędącego członkiem UE). W przypadku przewozów do i z państw trzecich będących stroną przepisów ujednoliconych CIV odpowiedzialność przewoźnika za życie i zdrowie pasażera jest regulowana tymi przepisami. Kodeks cywilny może mieć zastosowanie – na zasadzie wyłączności – do tych przewozów, które nie podlegają reżimowi rozporządzenia 1371/2007 ani przepisów ujednoliconych CIV. W odniesieniu do przewozów, które podlegają tym reżimom regulacja kodeksu stosowana jest uzupełniająco. Ponadto osoba poszkodowana może w takim wypadku oprzeć swoje roszczenie na przepisach kodeksu cywilnego o odpowiedzialności deliktowej. Nawet jednak w razie oparcia roszczenia na podstawach deliktowych przewoźnik ponosi odpowiedzialność tylko na warunkach i w granicach przewidzianych w rozporządzeniu 1371/2007 lub przepisach ujednoliconych CIV
Authors and Affiliations
Daniel Dąbrowski
Keywords
Related Articles
- EP ID EP508019
- DOI 10.7172/2299-5749.IKAR.7.7.4
- Views 151
- Downloads 0
Odnawialne źródła energii w kontekście solidarności społecznej – wprowadzenie do problematyki
Odnawialne źródła energii (OZE) stanowią coraz częściej przedmiot zainteresowań badawczych przedstawicieli nauki prawa administracyjnego. Obok kwestii szczegółowych coraz więcej uwagi poświęca się aksjologii związanej z...
Realizacja obowiązku mocowego przez przedsiębiorstwa energetyczne
Głównym instrumentem rynku mocy mającym, zgodnie z intencją ustawodawcy, zapewnić bezpieczeństwo energetyczne Polsce w dłuższej perspektywie czasowej jest obowiązek mocowy zdefiniowany w ustawie o rynku mocy z 8 grudnia...
Zakres obowiązków informacyjnych przewoźników kolejowych dotyczących usług świadczonych w pociągu oraz możliwości przesiadek na poszczególnych stacjach na trasie pociągu Wyrok Naczelnego Sądu Administracyjnego z 16 maja 2014 r. (II GSK 2119/12)
Okoliczność, że w pociągu istnieje możliwość wsiadania i wysiadania na stacjach na terytorium Polski nie zmienia charakteru tego przewozu na obszarze Polski, zgodnie z art. 46 ust. 1 pkt 7 ustawy z 16 grudnia 2010 r. o p...
Modele regulacji prawnej konkurencji oraz międzynarodowe formy prawne realizacji polityki konkurencji
Podstawy ekonomicznej oraz prawnej koncepcji doktrynalnej keynesizmu i ordoliberalizmu zostały wdrożone w ustawodawstwie krajowym. Na podstawie analizy norm konkurencyjnych różnych państw można wyodrębnić dwa modele regu...
Porozumienie ograniczające konkurencję na krajowym rynku świadczeń w zakresie leczenia niepłodności metodą zapłodnienia pozaustrojowego. Glosa do decyzji Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów nr RŁO 4/2016 z dnia 1 września 2016 r.
Omawiana decyzja Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów (dalej: UOKiK) nr RŁO 4/2016 (dalej: Decyzja), została wydana w postępowaniu antymonopolowym, w przedmiocie ograniczenia konkurencji w postępowaniach konkursowych...