Професор М. В. Винокуров: етапи створення вантажних вагонів (1930-1950)
Journal Title: Історія науки і техніки: Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій - Year 2019, Vol 9, Issue 1
Abstract
Актуальним завданням сучасної історичної науки є всебічне вивчення персоналій видатних вчених та інженерів, які зробили вагомий внесок в становлення науки і техніки. Стаття присвячена аналізу діяльності професора М. В. Винокурова у сфері створення вантажних вагонів. В історії науки і техніки М. В. Винокуров відомий як визначний спеціаліст в галузі рухомого складу, він присвятив своє життя розробці вагонів і вагонного господарства. М. В. Винокуров зауважив, що було прийнято випускати нові вагони з використанням низьколегованої сталі, що значно полегшувало вагу тари. Таке рішення базувалося на врахуванні технічного досвіду вагонобудівної промисловості США. Особлива увага приділялася уніфікації деталей і комплектуючих вузлів, які піддавалися в процесі експлуатації зносу і найчастішим пошкодженням, в наслідок чого вони замінювалися при поточному та періодичних ремонтах вагона. Цей важливій захід давав значне зниження собівартості виготовлення і мав велике значення для організації ремонту, тому що спрощував можливість заміни зношених деталей запасними. При підготовці даної статті було застосовано хронологічний, типологічний, порівняльний методи історичного пізнання, класифікації та систематизації історичних джерел і бібліографічного матеріалу, які дозволили систематизувати та критично оцінити використані джерела стосовно питання етапів створення вантажних вагонів. Показана роль професора М. В. Винокурова в цьому процесі, охоплюючи 1930–1950 рр., найбільш продуктивні роки вченого та інженера. Встановлено, що завдяки особистому внеску М. В. Винокурова в уніфікацію деталей для різних типів вантажних вагонів, відбулося здешевлення експлуатаційних витрат залізниць. Це досягалося завдяки масовому виготовленню різних типів вантажних вагонів. Вивчення розвитку вантажних вагонів через біографію вченого-інженера М. В. Винокурова, що є складовою частиною комплексу знань, передбачає застосування системного підходу як методологічного засобу наукового пізнання.
Authors and Affiliations
Nataliia Ustiak
Keywords
Related Articles
- EP ID EP593571
- DOI 10.32703/2415-7422-2019-9-1(14)-50-63
- Views 109
- Downloads 0
Внесок професора В.Є. Тімонова у будівництво та експлуатацію морських портів та гідроспоруд
Стаття присвячена життю та діяльності видатного російського вченого-інженера шляхів сполучення В.Є. Тімонова, зокрема його внеску у будівництво та експлуатацію мор-ських портів та гідроспоруд. Детально висвітлюються його...
Директора (ректоры) высших технических учебных заведений концы ХІХ – первой половины ХХ в. – плеяда выдающихся учеников и соратников профессора В.Л. Кирпичева
В статье освещена организационная деятельность учеников и последователей первого директора ХПТИ и КПИ профессора В. Л. Кирпичева. Выяснено вклад ученого в подготовку профессорско-преподавательских и управленческих кадров...
Внесок конструктора Л. С. Лебедянського у розвиток газотурбовозобудівництва
Стаття присвячена висвітленню роботи конструктора Л.С. Лебедянського з проектування перших газотурбовозів у колишньому Радянському Союзі. Розглядаються основні етапи створення локомотивів з газотурбінними установками та...
ОСНОВНІ НАПРЯМИ УДОСКОНАЛЕННЯ ВИРОБНИЦТВА ВІТЧИЗНЯНИХ АВТОМОБІЛІВ У ПЕРШІЙ ПОЛОВИНІ ХХ СТОЛІТТЯ
Встановлено, що у першій половині ХХ ст. вітчизняними автомобіле-будівними заводами нагромаджено значний досвід з ремонту автомобілів та налагодження їх серійного виробництва. З’ясовано, що радянське автомобілебудування...
Харківський період діяльності професора П.Ф. Тушкана (1934-1942 рр.)
Розкрито життєвий шлях і творчі звитяги П.Ф. Тушкана. Проаналізовано його напрацювання на ниві становлення й розвитку аграрної науки в Україні. Серед них особливе місце посідає Харківський період впродовж якого учений пр...