Properties of steel in railway bridge constructed in 1887
Journal Title: Roads and Bridges - Drogi i Mosty - Year 2015, Vol 14, Issue 4
Abstract
A number of 19th century steel railroad bridges are still in operation. Mechanical and metallurgical properties of steel in such bridges, and also its durability, have not been sufficiently studied, and these can vary considerably. This paper presents the results of analysis of mechanical parameters as well as the method used to determine the design strength of a plate girder railway bridge, which has been in operation for almost 130 years. The tests were carried out on the structural steel samples cut from dismounted floor stringers in end-of-life condition due to extensive corrosion. The grade and quality of the structural steel were determined and used in the design of the bridge repair project in order to keep it in operation. The method of steel evaluation as presented in this paper can be applied in other repairs and retrofitting of old railway bridges.
Authors and Affiliations
Janusz Hołowaty, Bernard Wichtowski
Keywords
Related Articles
- EP ID EP76651
- DOI 10.7409/rabdim.015.018
- Views 127
- Downloads 0
Właściwości stali mostu kolejowego wybudowanego w 1887 roku
W eksploatacji znajduje się jeszcze wiele stalowych mostów kolejowych wybudowanych w drugiej połowie XIX wieku. Parametry mechaniczne i metalurgiczne stali w tych mostach oraz ich trwałość nie są dobrze rozpoznane, mogą...
Efficiency repair and maintainance works at bus bays and bus stops
An example of application of new method of bus bay and bus stop pavement state assessment for different types of pavement is presented in the paper. Three types of pavements, i.e. asphalt, concrete and pavement made of r...
Rozszerzona ocena trwałości mieszanek mineralno-asfaltowych na ciepło
W pracy przedstawiano wyniki badań przeprowadzonych na mieszankach mineralno-asfaltowych wykonanych z zastosowaniem asfaltów WMA oraz standardowych asfaltów drogowych i modyfikowanych. Na mieszankach AC 16 i SMA 8 przepr...
Budowa wiaduktów przy użyciu systemu rusztowań przesuwnych: rozkład ciężaru płyty górnej
Budowa wiaduktów przy użyciu systemu rusztowań przesuwnych (ang. Movable Scaffolding System, MSS) jest metodą złożoną. Cykl budowy posiada jednak wadę w postaci niewystarczająco precyzyjnego rozkładu ciężaru płyty górnej...
Analiza porównawcza właściwości materiałów Bürgersa, Bogusłavskich i Zenera w świetle testów naprężenia i odkształcenia w odniesieniu do właściwości mieszanek mineralno-asfaltowych
W artykule zestawiono i omówiono porównawczo rezultaty testów teoretycznych zachowania się materiałów Bürgersa, Bogusłavskich i Zenera w osiowym stanie naprężenia-odkształcenia dla wybranych programów naprężenia lub odks...