РАЗРАБОТКА МОДЕЛИ ПЕШЕХОДНЫХ ПОТОКОВ В ЦЕНТРЕ ИРКУТСКА

Abstract

В статье рассмотрены транспортные проблемы Иркутска. Приводятся результаты обследований транспортных и пешеходных потоков, выполненные в центральной части города. Предлагается методика оценки транспортного спроса, включающая моделирование пешеходных потоков.

Authors and Affiliations

Левашев А. Г. , Иванченко Е. С. , Маркова Ю. А.

Keywords

Related Articles

ИСПЫТАНИЕ ГИДРОДИНАМИЧЕСКОГО ПЕРЕМЕШИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА В ЛАБОРАТОРНЫХ УСЛОВИЯХ

Разработан лабораторный стенд, позволяющий исследовать процессы и устройства на модели аэротенка. Испытано инерционное перемешивающее устройство. Подтверждены результаты теоретических предпосылок возможности применения в...

НАЛОГОВОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ДОГОВОРОВ В СВЕТЕ ПОСТАНОВЛЕНИЯ ПЛЕНУМА ВАС № 54 ОТ 11.07.11

В Постановлении Пленума Высшего Арбитражного Суда РФ № 54 «О некоторых вопросах разрешения споров, возникающих из договоров по поводу недвижимости, которая будет создана или приобретена в будущем» от 11.07.11 во взаимоот...

«СОВЕТСКИЕ» ПРИНЦИПЫ ПЛАНИРОВКИ НА ПРИМЕРЕ МИКРОРАЙОНА СОЛНЕЧНЫЙ Г. ИРКУТСКА И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В КОНТЕКСТЕ СОВРЕМЕННОЙ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПРАКТИКИ ДЛЯ ФОРМИРОВАНИЯ КОМФОРТНОЙ СРЕДЫ П-ВА ЧЕРТУГЕЕВСКИЙ

Цель. Представлены результаты изучения примеров «советской» планировки микрорайонов и их улучшения на основе современных градостроительных концепций. Методы. В работе были использованы методы пространственного анализа и...

РАЗВИТИЕ ТЕХНОЛОГИИ ПОЛУЧЕНИЯ И ЭФФЕКТИВНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КУЗБАССЕ КОМПОЗИЦИОННЫХ ПОЛИМЕРНО-БИТУМНЫХ ВЯЖУЩИХ НА ОСНОВЕ РЕЗИНОВОЙ КРОШКИ

Рассмотрены аспекты производства и применения, а также проанализированы свойства битума и полимерно-битумного вяжущего на основе резиновой крошки. Оценены важные физико-химические параметры вяжущего, влияющие на реальную...

Напряженно-деформированное состояние кирпичной кладки при действии статических и динамических нагрузок

Целью работы является исследование особенностей деформирования материалов кирпичной кладки при статическом и динамическом нагружениях. Моделирование напряженно-деформированного состояния кирпичной кладки и расчеты провед...

Download PDF file
  • EP ID EP46768
  • DOI -
  • Views 489
  • Downloads 0

How To Cite

Левашев А. Г. , Иванченко Е. С. , Маркова Ю. А. (2011). РАЗРАБОТКА МОДЕЛИ ПЕШЕХОДНЫХ ПОТОКОВ В ЦЕНТРЕ ИРКУТСКА. Izvestiya vuzov. Investitsii. Stroitelstvo. Nedvizhimost (Proceedings of Universities. Investment. Construction. Real estate), 1(1), -. https://www.europub.co.uk/articles/-A-46768