РЕФОРМУВАННЯ ТА РЕСТРУКТУРИЗАЦІЯ УКРЗАЛІЗНИЦІ: КЛЮЧОВЕ ЗАВДАННЯ ДЛЯ УКРАЇНСЬКИХ РЕФОРМАТОРІВ
Journal Title: Наука та прогрес транспорту - Year 2017, Vol 0, Issue 1
Abstract
Мета. У даній статті розглядаються варіанти реформування та реструктуризації Укрзалізниці, доступні для України. Методика. Наведені основні варіанти реструктуризації, отримані шляхом аналізу літературних джерел, які стосуються міжнародного досвіду реформування залізничного транспорту. Результати. Створення конкуренції серед вантажних залізничних компаній поліпшує продуктивність системи, але досягнення вказаного результату не вимагає в усіх випадках реалізації політики ЄС стосовно повного вертикального розподілу діяльності залізниць. Було встановлено, що політика горизонтального розподілу, яка застосовується на залізницях США, також сприяє підвищенню продуктивності системи і може бути більш ефективною для країни такого розміру, як Україна та для такої залізничної компанії, як Укрзалізниця (котра переважно залежить від вантажних перевезень). Наукова новизна. Велика частина літератури із реструктуризації залізниць зосереджена на вертикальному розподілі або доступу третіх сторін, у той час як в даній роботі фокус знаходиться на тому варіанті політики, який, можливо, більш підходить для України. Практична значимість. Економіка України залежить від ефективного транспортування навальних вантажів, таких як вугілля, залізна руда, сталь, зерно - товарів, які на далекі відстані найбільш економічно вигідніше перевозити залізницею. Успішне реформування та реструктуризація Укрзалізниці буде важливою частиною майбутніх українських економічних реформ.
Authors and Affiliations
R. Pittman
Keywords
Related Articles
- EP ID EP227231
- DOI 10.15802/stp2017/92775
- Views 121
- Downloads 0
ТЕОРЕТИЧНІ ДОСЛІДЖЕННЯ ПРОЦЕСУ ЗМІНИ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ ВАНТАЖНИХ ВАГОНІВ ПІД ЧАС ЕКСПЛУАТАЦІЇ
Мета. У науковій роботі необхідно дослідити технічний стан вантажних вагонів під час їх експлуатації. Зазначена мета передбачає розв’язання таких завдань: 1) описати технічний стан вантажного вагона в період технічного о...
IMPROVING TBO OF FREIGHT CAR BOGIES. GEOMETRY MODEL OF CENTER PAD WEAR
Purpose. The scientific work is aimed to: 1) analyze the technical condition of freight cars and technological methods used in the repair; 2) identify possible ways to improve resource of freight car bogies; 3) develop a...
ВДОСКОНАЛЕННЯ МАТЕМАТИЧНИХ МОДЕЛЕЙ ДЛЯ ОЦІНКИ ДИНАМІКИ ПОЇЗДА
Мета. Використовуючи наукові публікації, у роботі необхідно провести аналіз математичних моделей, розроблених в Україні, країнах СНД та за кордоном, які використовуються для теоретичних досліджень динаміки поїзда, а тако...
PRESENTATION OF THE RAIL FREIGHT MARKET’S CONCENTRATION WITH RESPECT TO THE GAS MARKET WITH THE HELP OF THE HERFINDAL-HIRSCHMAN INDEX
Purpose. To demonstrate the current level of concentration on the rail freight market and to find a feasible long-term way for its expansion and progress by exploring and comparing it to another industrial branch well ah...
FORMATION PECULIARITIES OF FINANCIAL RESOURCES OF PJSC «UKRAINIAN RAILWAY»
Purpose. The need for technological modernization of the railway industry in Ukraine, creation of favorable conditions for investment and introduction of innovations in the industry require significant financial resource...