СОРБЦІЙНІ ВЛАСТИВОСТІ МЕТАЛУРГІЙНИХ ШЛАКІВ
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2019, Vol 84, Issue
Abstract
З метою обґрунтування принципової можливості використання в якості сорбенту металургійного шлаку виробництва сплаву FeNi Побузького феронікелевого комбінату, проведено дослідження мінерального, елементного і радіонуклідного складу шлаку. Показано відсутність токсичних елементів, наявність у складі алюмосилікатів кальцію і магнію (мінерал діопсид), наявність аморфного стану речовин, відповідність вимогам норм раді-аційної безпеки (І клас радіаційної небезпечності), стабільність у рідкій фазі. Вивчено со-рбційну активність шлаку по відношенню до органічних сполук на прикладі барвника метиленового синього (МС). Визначено оптимальні умови активації шлаку: активуючий агент – розчин 0,5 М H2SO4; температура 20 оC. Величина адсорбції шлаку за 10 діб до-сягає максимального значення 0,194 мг/г, що відповідає 96,9 % очищення розчину від МС за відсутності його десорбції. Шлак проявляє сорбційну активність по відношенню до органічних сполук за рахунок великої площі поверхні й наявності аморфної фази і може застосовуватися як адсорбент у технологічних процесах.
Authors and Affiliations
E. Hobotova, I. Hrajvoronskaya
Keywords
Related Articles
- EP ID EP554893
- DOI 10.30977/BUL.2219-5548.2019.84.0.88
- Views 81
- Downloads 0
EXPERIMENTAL SYNTHESIS OF ADAPTIVE CONTROL SYSTEMS OF VIBRATION ACTIVE COMPENSATION WITH THE USE OF PID-CONTROLLER
In the article the authors describe the sequence of experimental synthesis stages of a digital adaptive control system of active vibration compensation. The methods of identifying the object of control have been proposed...
ОБ ОСОБЕННОСТЯХ НАЗНАЧЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО НАГРЕВА БИТУМОВ
Рассмотрены возможные пути назначения температур технологического нагрева битума при приготовлении асфальтобетонных смесей. Предложена зависимость, связывающая температуру технологического нагрева битумов, температуру ра...
[b]ЕКСКАВАТОР ДЛЯ АВАРІЙНО-РЯТУВАЛЬНИХ РОБІТ [/b]
Розглянуто напрями розвитку конструкцій одноківшевих екскаваторів для їх максимальної ефективності в роботі. На основі аналізу ходових пристроїв та перспектив їх удосконалення запроектовано конструкцію ходового обл...
СИСТЕМА КЛАСИФІКАЦІЇ ЕЛЕМЕНТІВ ВУЛИЧНО-ДОРОЖНЬОЇ МЕРЕЖІ МІСТА
Проведено поетапний класифікаційний аналіз структурних ознак (площа, протяжність) вулиць та доріг м. Києва. На всіх етапах класифікації, для кожного сформованого кластера виконано перевірку статистичної гіпотези про ви...
THE PERFORMANCE OF THE PLATE ONE SIDE OF WHICH IS RESTRAINED, TWO ADJACENT SIDES ARE FREELY SUPPORTED, AND THE FOURTH SIDE IS FREE
The method of design for above-stated plates, supported or not supported by ribs, when affected by any external loads is offered. Investigation of plate performance is based on previously developed by the author design m...