Stany zarysowania i odkształcenia belek żelbetowych z betonu wysokowartościowego z dodatkiem włókien
Journal Title: Bulletin of the Military University of Technology - Year 2014, Vol 63, Issue 3
Abstract
W artykule przedstawiono analizy stanów zarysowania i odkształcenia belek żelbetowych z betonu wysokowartościowego z dodatkiem włókien stalowych i polipropylenowych poddanych zginaniu w schemacie 4-punktowym. Badania przeprowadzono dla trzech belek zróżnicowanych pod względem ilości i rodzaju zbrojenia. W belce B1 skonstruowano tradycyjne zbrojenie prętami stalowymi. W elementach B2 i B3 zamiast strzemion i prętów górnych zastosowano zbrojenie rozproszone o zmiennej procentowej objętości włókien. W analizach wykorzystano system ARAMIS do bezkontaktowych trójwymiarowych pomiarów odkształceń. Analizy zachowania belek pod obciążeniem statycznym przedstawiono na podstawie pomiarów rys i odkształceń.[b]Słowa kluczowe[/b]: belki żelbetowe, beton wysokowartościowy, włókno stalowe, włókno polipropylenowe, system ARAMIS, stan zarysowania, stan odkształcenia
Authors and Affiliations
Piotr Smarzewski
Poszerzanie pasma cyfrowych metod wyznaczania transmitancji – korekta błędów asymetrii torów obserwacji sygnałów
[b]Streszczenie[/b]. W artykule zaproponowano rozwiązanie problemu eliminacji/ograniczenia wpływu transmitancji obwodów wejściowych na wyznaczane metodami cyfrowymi transmitancje w obserwowanym obiekcie. Metoda wykorzyst...
Melt Cast High Explosives
[b]Abstract[/b]. This paper reviews the current state and future developments of melt-cast high explosives. First the compositions, properties and methods of preparation of trinitrotoluene based (TNT) conventional mixtur...
3D modelling of cultural heritage objects using video technology
In the paper, the process of creating 3D models of St. Anne’s Church’s facades is described. Some examples of architectural structures inside of St. Anne’s Church’s are presented. Video data were acquired with the fixed...
Zastosowanie metody Westergaarda do obliczania nawierzchni obciążonej golenią samolotu o układzie kół w systemie tandem
Artykuł obejmuje metodykę postępowania przy obliczaniu nawierzchni sprężystych obciążonych golenią samolotu o układzie kół w systemie tandem. Korzystając z metody Picketta-Raya opracowano nomogramy do wyznaczenia obciąże...
Ocena zmiany w czasie liczb Love’a k2 i k3 na podstawie danych SLR satelitów LAGEOS
W pracy wyznaczono liczby Love’a dla pływów drugiego i trzeciego stopnia (liczby k2 i k3). Wyznaczenie przeprowadzono na podstawie danych SLR satelitów LAGEOS-1 i LAGEOS-2 za okres 1.01.2014-1.01.2016. Uzyskane wyniki po...