Технічне забезпечення випробувань кабін та каркасів колісних тракторів статичним навантаженням

Abstract

Мета досліджень — розроблення технічного забезпечення випробувань кабін та каркасів колісних тракторів статичним навантаженням. Об’єкт дослідження — процеси впливу випробувального обладнання на кабіни та каркаси випробовуваних колісних тракторів. Предмет дослідження — закономірності відтворення випробувальним обладнанням умов граничної безпечності кабін та каркасів колісних тракторів. Під час експлуатації тракторів часто трапляються ситуації, коли необхідно долати перешкоди місцевості або працювати на схилах, Такі ситуації призводять до ризику перекидання, внаслідок чого кабіна затискає оператора, призводячи до тяжких травм, навіть смерті. Захисна конструкція оператора покликана залишити зону вільного безпечного простору у разі перекидання та поглинути енергію, отриману від контакту із землею. Результати. Проведено аналіз конструкційних рішень захисних конструкцій оператора під час перекидання сільськогосподарських тракторів, виконано огляд наявних методів та технічних засобів для випробувань. Встановлено, що нормативні документи визначають лише суттєві вимоги до випробувального обладнання, конкретні технічні рішення були метою для розроблення стенда в УкрНДІПВТ ім. Л. Погорілого. Висновки. Підібрано методику випробувань захисних конструкцій колісних тракторів за статичного навантаження. Згідно з ДСТУ ISO 5700:2004 передбачено метод імітації навантаження захисних кабін та каркасів колісних тракторів на стенді. Виготовлено та опрацьовано стенд для визначення захисних властивостей за статичного навантаження захисних конструкцій (кабін або каркасів) сільськогосподарських і лісових колісних тракторів. Стенд дозволяє навантажувати статичним зусиллям конструкцію кабін та каркасів колісних тракторів у горизонтальній площині до 30160 кг, у вертикальній площині до 21300кг. Просторово-компонувальне рішення стенда дозволяє проводити випробування відповідно до методики, встановлюючи захисну конструкцію на шасі трактора із системою демпфувальної підвіски.

Authors and Affiliations

Keywords

Related Articles

Удосконалення технології виробництва зволоженої ферментованої гомогенної кормової суспензії та ефективність її використання у відгодівлі тварин

Мета дослідження полягала в розробці нової технології виробництва гомогенних кормових суспензій, обладнання для їх приготування та вивчення ефективності вирощування й відгодівлі тварин кормами, отриманими різними способа...

Визначення втрат на тертя в шарнірах опорної ділянки гусеничного рушія аналітичними методами

Мета роботи: дослідження впливу переміщення опорної ділянки гусеничного ланцюга, а отже і натягу останнього, на кут перегину ланок та зусилля, яке діє в шарнірі для визначення втрат потужності в шарнірах ланцюгів гусенич...

Дослідження оновлених вимог щодо технічної безпеки сільськогосподар­­сь­ких та лісогосподарських транспортних засобів

У статті визначено нові законодавчі та нормативно-правові акти Європейського Союзу щодо введення в обіг та/або експлуатації сільськогосподарських та лісогосподарських транспортних засобів. Мета роботи полягає в дослідже...

Огляд конструкцій та результатів випробувань дисколапових агрегатів

Мета роботи: дослідження експлуатаційно-технологічних та агротехнічних показників дисколапових агрегатів. Методи досліджень: аналітичні та експериментальні дослідження комбінованих дисколапових агрегатів для обробітку ґ...

Дослідження ефективності роботи тракторів в агрегаті з сільськогоспо­дарськими машинами

Мета роботи: Визначення експлаутаційно-технологічних та енергетичних показників тракторів під час виконання робіт в агрегаті з сільськогосподарськими машинами. Методи випробувань: Випробування машинно-тракторного агрегат...

Download PDF file
  • EP ID EP510115
  • DOI -
  • Views 143
  • Downloads 0

How To Cite

(2018). Технічне забезпечення випробувань кабін та каркасів колісних тракторів статичним навантаженням. Техніко-технологічні аспекти розвитку та випробування нової техніки і технологій для сільського господарства України: збірник наукових праць, 2(23), 61-72. https://www.europub.co.uk/articles/-A-510115