The legal situation and practical application of the general average
Journal Title: Biuletyn Instytutu Morskiego - Year 2014, Vol 29, Issue 1
Abstract
The aim of this article is to discuss issues related to average adjustment proceedings, the status of the average adjuster in the national legal order, to discuss the generally accepted principles of general average settlement and to demonstrate the usefulness of these institutions in modern commercial shipping.
Authors and Affiliations
Katarzyna Sulewska
Perspektywy rozwoju przemysłu stoczniowego w Europie i w Polsce w świetle prognoz rozwoju gospodarki światowej i konkurencji stoczni azjatyckich
W niniejszym artykule przedstawiono sytuację i możliwości rozwoju przemysłu okrętowego w Europie i w Polsce, szczególnie tendencje, uwarunkowania i przewidywane kierunki ekspansji w świetle konkurencji stoczni azjatyckic...
Testy stabilizacji zanieczyszczonych osadów jako metoda zrównoważonego zarządzania w rejonie Morza Bałtyckiego
Osady portowe zazwyczaj zawierają bardzo wysokie stężenia tributylocyny (TBT), metali ciężkich, wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych (WWA) i innych zanieczyszczeń. Technologia stabilizacji zanieczyszczonych os...
Environmental aspects of dredging technology
This work is an attempt to answer the question of what types of dredgers applied in dredging works at sea are most advantageous in the context of the rule of the most limited possible intervention into the marine environ...
HYDROCARBONS IN THE WATER OF BAY OF GDANSK
The paper presents results of hydrocarbon determinations in waters of the Bay of Gdansk, performed in the period 1987- 1991. During that time 15 series of measurements on 59 stations have been realized. The stations were...
PROCEDURE FOR OPTIMAL CHOICE OF MERCHANT SHIP MACHINERY PLANT STRUCTURE
Procedure of structure optimisation for designing of ship machinery plant and example of implementation has been described. The transportation efficiency of ship has been used as a criterion of optimisation. The fault tr...