УДОСКОНАЛЕННЯ МАТЕМАТИЧНОЇ МОДЕЛІ РУХУ ДЛЯ ЗАДАЧІ КЕРУВАННЯ ПІДЙОМНО-ТРАНСПОРТНИМИ МАШИНАМИ
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2017, Vol 40, Issue
Abstract
Стаття присвячена удосконаленню математичної моделі руху системи «візок–вантаж» у задачі керування кабельним краном. Отримані рівняння руху можуть бути використані для побудови фазових траєкторій системи «візок–вантаж» та для знаходження керування кабельним краном.
Authors and Affiliations
О. Hryhorov, A. Okun
Keywords
Related Articles
- EP ID EP247999
- DOI -
- Views 89
- Downloads 0
АНАЛІЗ РИНКУ АВТОТРАНСПОРТНИХ ПОСЛУГ В УКРАЇНІ
У статті розглянуто теоретичні та методологічні аспекти розвитку ринку автотранспортних послуг. Проведено аналіз ринку вантажних перевезень та оцінено місце автомобільного транспорту в ньому. Визначено, що він є неоднорі...
SOME ASPECTS OF MOTOR CAR COERCION COEFFICIENT DETERMINATION
A short review of motor car coercion coefficient determination is presented. The models designed for the determination of motor car queues time intervals at the stop line is presented. The estimation of modeling results...
EXPERIMENTAL INVESTIGATION OF THE DRIVER'S BEHAVIOR AT UNCONTROLLED INTERSECTIONS IN CROSS TRAFFIC FLOWS
Problem. When modelling traffic flows through intersections of the network of streets, the most difficult task is to model driver's behavior, since it defies precise mathematical description, it depends on almost unlimit...
ПАРАМЕТРИЧЕСКАЯ ОПТИМИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕМ
Разработан метод получения оптимальных параметров системы автоматического управления зажиганием. Оптимизация производится по критерию качества, который включает экологические и технико-экономические параметры автомобиля,...
MODERN AND PERSPECTIVE ON-BOARD NTELLECTUAL TRANSPORT SYSTEMS
For the purpose of systematization of modern and perspective intellectual transport sides systems (ITBS) it is suggested their classification and planning of new ITBS for realization of safety control of vehicle technica...