УКРАИНСКИЙ ПРОЕКТ ПО ГЛУБИННОМУ ИССЛЕДОВАНИЮ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЙ АВАРИЙНОСТИ
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2013, Vol 61, Issue
Abstract
Рассмотрен вопрос о создании в Украине центра по глубинному исследованию дорожно-транспортной аварийности для повышения безопасности дорожного движения. Указаны задачи этого центра, принципы его организации и функционирования.
Authors and Affiliations
I. Englezi, A. Kostenko
Keywords
Related Articles
- EP ID EP99464
- DOI -
- Views 115
- Downloads 0
ТЕОРЕТИЧНЕ ОБҐРУНТУВАННЯ МЕТОДІВ ОЦІНЮВАННЯ ВІБРАЦІЙ ПІДШИПНИКОВИХ ВУЗЛІВ НА ОСНОВІ СТОХАСТИЧНОГО ПІДХОДУ
Коротко дано опис стохастичного до підходу процесу вібродіагностування. Визначено багатовхідну модель виникнення вібраційного процесу в підшипниках кочення. Здійснено вибір статистичних гіпотез для побудови вирішальних...
[b]DEVELOPING A SEMI-EMPIRICAL METHOD OF CONSTRUCTING A GENERALIZED PARAMETRIC MODEL OF MINE HOIST DRUMS [/b]
A semi-empirical method enabling a substantiated approach to selecting parameters of mine hoist drums has been developed. Its application in design allows creating mine hoists that feature reduced weight, increased stren...
COOPERATION OF A TEACHER AND A FOREIGN STUDENT IN THE PROCESS OF PEDAGOGICAL COMMUNICATION IN THE CONDITIONS OF UKRAINIAN UNIVERSITY
Problem. At the present stage of development of the Ukrainian higher school there is a certain contradiction between the thorough preparation of teachers for the subject and their insufficient preparation for professiona...
ИССЛЕДОВАНИЕ ДЕФОРМИРОВАНИЯ ОБРАЗЦА ИЗ АСФАЛЬТОБЕТОНА НА РАСКОЛ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ТЕНЗОМЕТРИЧЕСКОЙ АППАРАТУРЫ
Описано экспериментальное исследование процесса деформирования на раскол асфальтобетонного образца при положительной температуре. С использованием тензометрических измерений получены динамические зависимости изменения де...
DISTRIBUTION OF THE SPECIFIC LOAD OF THE FRICTION SURFACE OF THE SAFETY FRICTION CLUTCH OF HIGH LOAD CAPACITY
The regularities of specific load distribution of the friction cluctch surfaces of increased load capacity for a variety of machines that are equipped with internal combustion engines and mechanical drives for their even...