ВИКОРИСТАННЯ НАВІГАЦІЙНОЇ СУПУТНИКОВОЇ СИСТЕМИ GPS ДЛЯ ВІДТВОРЕННЯ ТРАЄКТОРІЇ РУХУ ГОНОЧНОГО АВТОМОБІЛЯ
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2013, Vol 60, Issue
Abstract
Представлено алгоритми, які встановлюють зв’язок між геодезичними і картографічними системами для відтворення з найменшими викривленнями траєкторії руху гоночного автомобіля за допомогою пристрою ГНСС GPS, наведено концепцію моделювання траєкторії руху одиночного гоночного автомобіля.
Authors and Affiliations
A. Turenko, I. Lukashov, E. Savchenko, M. Shcherbak
Keywords
Related Articles
- EP ID EP141750
- DOI -
- Views 80
- Downloads 0
INVESTIGATION OF STABILITY OF STRUCTURES AND PARTS OF MACHINES OF RATIONAL COMPOSITE SECTIONS
The authors researched the stability of steel structures and parts of machines of rational composite sections. Analysis of experimental and theoretical data of the behaviour of compressed structures and theoretical devel...
АНАЛІЗ ВИНИКНЕННЯ ЗАТОРІВ НА НЕРЕГУЛЬОВАНОМУ ПЕРЕХРЕСТІ У МІСТІ КРИВИЙ РІГ
Наведено дослідження виникнення заторів на нерегульованому перехресті у місті Кривий Ріг. За допомогою програмного комплексу PTV Vissim побудовано імітаційну модель перехрестя та проведено аналіз транспортних потоків. На...
ВИКОРИСТАННЯ МЕТОДІВ ОЦІНКИ РИЗИКІВ ПРИ АНАЛІЗІ ВТРАТ ВІД ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ ПРИГОД
Наведено результати аналізу методів оцінки ризиків від дорожньо-транспортних пригод, які можуть використовуватися при оцінці рівня безпеки дорожнього руху.
REGULARITIES OF PROCESSES OF HORIZONTAL SCREWING OF SCREW SOIL THRUST WORKING BODY INTO THE SOIL
Information on the screwing of screw anchors and working bodies in a horizontal in the soil mass is given. The material contains the results of experimental and theoretical studies of horizontal screwing of helical worki...
УЧЕТ ТЕМПЕРАТУРНЫХ ДЕФОРМАЦИЙ И НАПРЯЖЕНИЙ В ВЯЗКОУПРУГИХ 3D МОДЕЛЯХ
Предложена математическая модель учета температурных деформаций и напряжений в сложных вязкоупругих 3D моделях.