ВИКОРИСТАННЯ СУМІШІ ДИЗЕЛЬНОГО ТА БІОДИЗЕЛЬНОГО ПАЛИВ ДЛЯ ПОКРАЩЕННЯ ЕКОНОМІЧНИХ ТА ЕКОЛОГІЧНИХ ПОКАЗНИКІВ АВТОМОБІЛІВ
Journal Title: Автомобіль і Електроніка. Сучасні Технології - Year 2017, Vol 2, Issue 12
Abstract
Проведено аналіз способів використання суміші дизельного та біодизельного палив для живлення двигунів автомобілів, визначено їх переваги та недоліки. Встановлено, що використання сталого складу суміші палив при русі автомобіля не завжди є ефективним. Представлено принципову схему системи живлення дизельного двигуна зі зміною складу суміші дизельного та біодизельного палив при русі автомобіля.
Authors and Affiliations
А. П. Поляков, В. В. Біліченко, Д. О. Галущак
ПРИМЕНЕНИЕ ЦИФРОВОГО ФИЛЬТРА КАЛМАНА ДЛЯ ПАРАМЕТРИЧЕСКОЙ ИДЕНТИФИКАЦИИ ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНОГО ТЕРМОПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ
Изложена методика математического моделирования высокотемпературного проволочного измерителя температуры газовых потоков. Она заключается в использовании в качестве модели измерителя уравнения его сложного теплообмена с...
ЕЛЕКТРОМОБІЛЬ ЯК ВАЖЛИВИЙ ЕЛЕМЕНТ РОЗВИТКУ ТРАНСПОРТНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ
На основі системного аналізу приведено розгляд сучасного рівня впровадження автомобілів з електричними силовими установками, їх місце в різних сферах функціонування суспільства. Стаття розрахована на фахівців в галузі ви...
ПЕРСПЕКТИВИ ВИКОРИСТАННЯ РІЗНИХ ВИДІВ АВТОМОБІЛЬНОГО ПАЛИВА
Розглянуті класичні види палива такі, як бензин, дизпаливо, газ і альтернативні – біодизель, рідкий азот, водень, електрична енергія. Проведений аналіз їх переваг і недоліків показав, що найбільш перспективним видом є ел...
ЧИСЛЕННЫЕ ОЦЕНКИ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВИХРЕВЫХ ТОКОВ В СИСТЕМЕ С ПРЯМОУГОЛЬНЫМ ВИТКОМ И ДВУМЯ ИДЕНТИЧНЫМИ МЕТАЛЛАМИ
В статье проведены численные оценки пространственного распределения вихревых токов в индукционной индукторной системе с двумя идентичными плоскими металлами и прямоугольным витком из двух ветвей при интенсивном проникнов...
ПІДВИЩЕННЯ НАДІЙНОСТІ ГІБРИДНИХ СИЛОВИХ УСТАНОВОК
Наведені шляхи підвищення конструктивної надійності гібридних силових установок транспортних засобів за рахунок паралельного підключення ДВЗ та електропривода, які працюють автономно. Доведено, що імовірність безвідмовно...