ВЛИЯНИЕ ЧИСЛА СТЕПЕНЕЙ ПОДВИЖНОСТИ НА УПРАВЛЯЕМОСТЬ ДВУХОСНОГО АВТОМОБИЛЯ (в порядке обсуждения)
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2012, Vol 31, Issue
Abstract
Проведен анализ количества степеней подвижности автомобиля в зависимости от схемы привода ведущих и числа направляющих колес. Показано влияние числа степеней подвижности на управляемость автомобиля.
Authors and Affiliations
M. Podrygalo, D. Klets
Keywords
Related Articles
- EP ID EP634949
- DOI -
- Views 96
- Downloads 0
ALGORITHM OF WORK OF SYSTEM OF MANAGEMENT BY AUTOMATED GEAR-BOXES CARS
The development of algorithms of management system’s work by the automated gear-boxes vehicles is considered and the results of their practical use on the example of the KamAZ truck are considered.
МЕТОДЫ РАСЧЕТА РЕАЛИЗУЕМОГО КОЭФФИЦИЕНТА СЦЕПЛЕНИЯ ПРИ КАЧЕНИИ КОЛЕСА В ТОРМОЗНОМ РЕЖИМЕ
Проанализированы известные методы расчета реализуемого коэффициента сцепления шины с опорной поверхностью при качении колеса в тормозном режиме и произведено сравнение полученных φ – S диаграмм с экспериментальной, с цел...
MODERN AND PERSPECTIVE ON-BOARD NTELLECTUAL TRANSPORT SYSTEMS
For the purpose of systematization of modern and perspective intellectual transport sides systems (ITBS) it is suggested their classification and planning of new ITBS for realization of safety control of vehicle technica...
ПАРАМЕТРИЧНИЙ ПІДХІД ДО ПОБУДОВИ 3D-МОДЕЛІ ТА КРЕСЛЕНИКА ЗУБЧАСТОГО КОЛЕСА В ПАКЕТІ AUTODESK INVENTOR
Пропонується параметричний підхід до побудови 3D-моделі зубчастого колеса в пакеті Autodesk Inventor із застосуванням «параметричної оболонки». Проведений аналіз та математична обробка довідкових даних дозволили скориста...
АЛГОРИТМ РОБОТИ СИСТЕМИ КЕРУВАННЯ АВТОМАТИЗОВАНИМИ КОРОБКАМИ ПЕРЕДАЧ АВТОМОБІЛІВ
Розглянуто розробку алгоритмів роботи системи керування автоматизованими коробками передач автотранспортних засобів і наведено результати щодо їх практичного використання на прикладі вантажного автомобіля КамАЗ.