ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ СИСТЕМ ОЦЕНКИ СОСТОЯНИЯ ВОДИТЕЛЯ И ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ

Abstract

Рассмотрено взаимодействие систем оценки состояния водителя с тормозной системой автомобиля. Представлена структурная схема и математический аппарат управления.

Authors and Affiliations

N. Sergienko, S. Kondrashov, A. Marenich

Keywords

Related Articles

INFLUENCE OF SURFACE-ACTIVE SUBSTANCES ON ADHESION OF OXIDIZED AND RESIDUAL BITUMEN WITH A SOLID SUPPORT

The results of comparative studies of oxidized and residual bitumen of different brands with similar values of penetration are offered. The influence of the process of bitumen production on its standard properties as wel...

[b]МЕТОДИКА ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ДОСЛІДЖЕННЯ ПАРАМЕТРІВ ВІБРОПЛУГА З ГІДРАВЛІЧНИМИ ВІБРАТОРАМИ[/b]

Наведено методику експериментальних досліджень параметрів віброплуга з гідравлічними вібраторами. 

LABOUR SAFETY CONDITIONS FOR ROAD VEHICLE DRIVERS IN ROAD CONSTRUCTION

Occupational diseases of road workers have been considered, efficient engineering and technological developments (suggestions) of ventilation and air conditioning systems to create favorable weather conditions in operato...

УДОСКОНАЛЕННЯ ОРГАНІЗАЦІЇ ПАСАЖИРОПЕРЕВЕЗЕНЬ НА МЕТРОПОЛІТЕНІ

Розглядаються пасажироперевезення на метрополітені та негативне явище нерівномірності користування різними вагонами состава. На основі виявлених закономірностей запропоновано ряд заходів, спрямованих на зменшення потреби...

USE OF SELF-COMPACTING CONCRETE IN TECHNOLOGY OF BUILDING REINFORCED-CONCRETE VOIDED SLABS

Comparative analysis of modern technologies of building reinforced-concrete voided slabs used in Ukraine is carried out. Improvement of the technology of building reinforced-concrete voided slabs due to transition from c...

Download PDF file
  • EP ID EP238337
  • DOI -
  • Views 100
  • Downloads 0

How To Cite

N. Sergienko, S. Kondrashov, A. Marenich (2016). ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ СИСТЕМ ОЦЕНКИ СОСТОЯНИЯ ВОДИТЕЛЯ И ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ. Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, 75(), 63-67. https://www.europub.co.uk/articles/-A-238337