WPŁYW STĘŻENIA CZĄSTEK MAGNETYCZNYCH NA WARTOŚCI PARAMETRÓW EKSPLOATACYJNYCH W POPRZECZNYM ŁOŻYSKU ŚLIZGOWYM SMAROWANYM FERRO-OLEJEM
Journal Title: Tribologia - Year 2019, Vol 284, Issue 2
Abstract
W niniejszej pracy została przedstawiona analiza zmian podstawowych parametrów eksploatacyjnych poprzecznego łożyska ślizgowego w aspekcie stężenia cząstek magnetycznych w ferro-oleju będącego czynnikiem smarującym. W pierwszej części pracy został zaprezentowany analityczno-numeryczny model obliczeniowy. Model ten oparty został na fizycznych wielkościach opisujących zależność lepkości ferro-oleju od zmian podstawowych parametrów pracy wyznaczonych na drodze doświadczalnej. Z kolei obliczenia numeryczne rozkładu bezwymiarowej siły nośnej, bezwymiarowej siły tarcia oraz bezwymiarowego współczynnika tarcia wykonano, rozwiązując równania typu Reynoldsa metodą różnic skończonych przy wykorzystaniu program Mathcad 15 i własnych procedur obliczeniowych. Uzyskane wyniki przedstawione zostały w postaci wykresów uwzględniających kolejno wpływ: zewnętrznego pola magnetycznego, korekty związane z wpływem zmian ciśnienia, korekty związane z wpływem zmian temperatury oraz korekty związane z właściwościami nienewtonowskimi ferro-oleju. Dokonana została analiza uzyskanych charakterystyk, zostały poczynione obserwacje oraz wyciągnięte wnioski dotyczące optymalnej zawartości cząstek magnetycznych w ferro-oleju smarującym poprzeczne łożysko ślizgowe.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Marcin Frycz
Keywords
Related Articles
- EP ID EP641609
- DOI 10.5604/01.3001.0013.4149
- Views 66
- Downloads 0
WEAR INVESTIGATIONS OF SELECTED ELEMENTS OF MEDIUM SPEED DIESEL ENGINES FEEDED WITH RESIDUAL FUELS
The paper presents the results of the selected object, the elements and of tribological systems in the aspect of wear processes. The objects of research were medium speed engines produced under license from Sulzer. Among...
PROPERTIES OF SELECTED DERIVATIVES OF HYDROXYAMINES AND SUCCINIC ACID ANHYDRIDE AS ANTI-WEAR ADDITIVES FOR LOW-SULPHUR GASOLINES
The issue of gasoline lubricity is related to the increase of popularity of direct gasoline injection engines and reduction of sulphur content in these fuels. Modern gasolines have low lubricity which can be improved by...
ANALIZA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNYCH NANOKOMPOZYTOWEJ POWŁOKI TiN/Si3N4 W STYKU ŚLIZGOWYM Z PRZECIWELEMENTEM CERAMICZNYM, STALOWYM I POLIMEROWYM
W niniejszej pracy dokonano analizy tarcia i zużycia twardej powłoki nanokompozytowej TiN/Si3N4 podczas współpracy z kulami ceramicznymi Al2O3, stalowymi 100Cr6 i polimerowymi PTFE. Powłoka została osadzona na próbkach z...
INFLUENCE OF FILLERS ON THE RHEOLOGICAL PROPERTIES OF THEIR COMPOSITIONS WITH LUBRICATING GREASES
The paper presents the results of studies on the influence of fillers, introduced into lubricating greases, on the rheological properties of resultant grease compositions. These fillers were graphite and PTFE powders. Th...
TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF MEDIUM-CARBON STEEL AFTER NITRIDING COMBINED WITH SUBSEQUENT OXIDATION AND IMPREGNATION
The paper presents the results of examinations of tribological and corrosion properties of the layers produced on a C45 medium-carbon steel surface in the gas nitriding process combined with subsequent treatment – oxidat...