WYBRANE PROBLEMY PROJEKTOWANIA ADAPTACYJNEJ SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2013, Vol 2013, Issue 80
Abstract
Artykuł opisuje problemy występujące w praktyce projektowania adaptacyjnej sygnalizacji świetlnej. Oparty jest na doświadczeniach autorów w tej dziedzinie. W artykule zawarto krótki opis etapów projektowania oraz problemów w nich występujących. Opisano zagadnienie wyboru faz ruchu oraz sekwencji faz i wpływu tego etapu na dalsze etapy projektowania. Przedstawiono przykład niewłaściwego wyboru zestawu faz i wynikających z niego ograniczeń w sterowaniu. Omówiono problematykę złożoności projektowania przy zastosowaniu większej liczby faz ruchu. W dalszej części artykułu scharakteryzowano problemy związane z wyznaczaniem przejść międzyfazowych. Opisano najczęściej spotykane błędy oraz potencjalne zagrożenia wynikające z niewłaściwego wyznaczenia przejść międzyfazowych. Przedstawiono problematykę pracochłonności wyznaczania przejść międzyfazowych przy sterowaniu wielofazowym. Kolejną część artykułu poświęcono zagadnieniom związanym z wyznaczaniem warunków czasowych sterowania. Przedstawiono rodzaje warunków czasowych oraz sposób ich wyznaczania i wpływ na elastyczność sterowania. W podsumowaniu opisano kierunki prowadzonych aktualnie badań w zakresie projektowania sygnalizacji świetlnej oraz stosowane metody rozwiązywania problemów opisanych w artykule. Artykuł opiera się na przykładach praktycznych, pochodzących z projektów sygnalizacji świetlnych dla rzeczywistych skrzyżowań.
Authors and Affiliations
Piotr KAWALEC, Tomasz KRUKOWICZ
Keywords
Related Articles
- EP ID EP151746
- DOI -
- Views 67
- Downloads 0
THE APPLICATION OF TELEMATIC TECHNOLOGIES IN SLOVAKIA – THE POSSIBILITY OF IMPROVING ROAD SAFETY IN THE SLOVAK REPUBLIC
Life on the road with all its aftermath and consequences works as a big triangle: driver-road-car. The main cause of road accidents is driver who can´t cope with increase of traffic density and with more and more powerfu...
BRIEF HISTORY OF TERMINOLOGIES CONNECTED WITH MACHINE DESIGN
A brief history of terms connected with machine design is presented in this paper. Particularly, the development of technical and scientific terminology as a consequence of technical civilization growth and principles of...
DESIGN OF A COMPACT DUAL-PURPOSE STARTING CLUTCH IN THE DRIVE OF A PROTOTYPE VEHICLE
Initially, the development of a dual-purpose clutch was based on racing experiences and application requirements, as well as the results from testing the new power unit in the existing prototype vehicle. In order to achi...
THE DEPENDENCE OF TIME DELAY FROM QUEUE LENGTH ON INLET OF SIGNALIZED INTERSECTION
The article includes a result of time delay analysis on inlet of signalised intersection. A comparison of two time delay model was described too. First is a standard delay model from guidelines. Second model represent a...
POCZĄTKI SFORMALIZOWANEJ ŻEGLUGI PAROWEJ W CESARSTWIE ROSYJSKIM I KRÓLESTWIE POLSKIM
Celem artykułu jest analiza powstania formalnej żeglugi parowej na rzekach Cesarstwa Rosyjskiego i Królestwa Polskiego. W odniesieniu do Rosji ukazano przepisy transportowe z lipca 1843 roku oraz przywileje dla żeglugi p...