ЭЛЕМЕНТЫ ПАРКА – ЗНАКИ ЭПОХИ. ИРКУТСК (СЕРЕДИНА XX ВЕКА)
Journal Title: Izvestiya vuzov. Investitsii. Stroitelstvo. Nedvizhimost (Proceedings of Universities. Investment. Construction. Real estate) - Year 2014, Vol 1, Issue 6
Abstract
В статье рассматривается влияние социокультурных процессов на архитектуру парковых сооружений на примере города Иркутска (середина XX века). Исследования касаются популярных мест отдыха иркутян (сад Парижской коммуны, ЦПКиО, парк 300-летия Иркутска, площадь Труда).
Authors and Affiliations
Иванова К. Г.
Keywords
Related Articles
- EP ID EP46994
- DOI -
- Views 311
- Downloads 0
ПРОБЛЕМЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО, МАССОВОГО И ИНДИВИДУАЛЬНОГО ДЕРЕВЯННОГО ЖИЛИЩА В СТРАНАХ ЕВРОПЫ В ПЕРВОЙ ПОЛОВИНЕ ХХ ВЕКА
Статья посвящена изучению экспериментального, массового и индивидуального деревянного жилища в странах Европы в первой половине ХХ века на примерах построек архитекторов-экспериментаторов, в том числе В. Гропиуса, Р. Ней...
ВЫСОКОПРОЧНЫЕ БЕТОНЫ НА КОМПОЗИЦИОННЫХ ВЯЖУЩИХ С ПРИМЕНЕНИЕМ ТЕХНОГЕННОГО СЫРЬЯ
В настоящее время внимание ученых и инженеров привлекает широкое применение высокопрочного бетона, отличающегося от обычного повышенным содержанием цементного камня, меньшей крупностью зерен, многокомпонентностью состава...
ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ФОРМИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ РАСЧЕТНЫХ РАЙОНОВ, НА ПРИМЕРЕ РАЗВИТИЯ ТЕРРИТОРИИ Г. ИРКУТСКА В ПЕРИОД С 2005 ПО 2015 ГОДЫ
Рассматриваются проблемы развития городских территорий и факторы, влияющие на формирование транспортных расчетных районов. Описано развитие территории г. Иркутска в хронологическом порядке за последние 70 лет. Приводятся...
РАЗРАБОТКА КОНЦЕПЦИИ КОМПЛЕКСНОГО НЕЙРОСЕТЕВОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ ПРОЦЕССОВ МАССОВОЙ ОЦЕНКИ И СЦЕНАРНОГО ПРОГНОЗИРОВАНИЯ РЫНОЧНОЙ СТОИМОСТИ ЖИЛОЙ НЕДВИЖИМОСТИ
ЦЕЛЬ. Реализация стратегии взимания налога на недвижимость в зависимости от кадастровой (утвержденной рыночной) стоимости объектов требует, прежде всего, совершенствования системы массовой оценки недвижимости. Под массов...
НИЗКОТЕМПЕРАТУРНЫЕ АСФАЛЬТОБЕТОННЫЕ СМЕСИ ТИПОВ А, Б, В В I (ПЕРВОЙ) ДОРОЖНО-КЛИМАТИЧЕСКОЙ ЗОНЕ (ОПЫТ ПРИМЕНЕНИЯ)
ЦЕЛЬ. С ростом грузо- и пассажироперевозок необходимость в развитой дорожной сети возрастает. Эта проблема особенно актуальна для регионов с короткой продолжительностью строительного сезона. В статье приведена технология...