ОБҐРУНТУВАННЯ ПОКАЗНИКОВОГО ЗАКОНУ РОЗПОДІЛУ ДОВЖИН ПЕРЕГОНІВ МІСЬКОГО ПАСАЖИРСЬКОГО ТРАНСПОРТУ
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2012, Vol 31, Issue
Abstract
Приведено результати дослідження зв’язку між довжинами перегонів та розташуванням зупинних пунктів на шляху прямування між об’єктами транспортного тяжіння. Дано теоретичне обґрунтування придатності показникового розподілу з параметром зсуву для опису довжин перегонів.
Authors and Affiliations
P. Gorbachov, O. Makarychev, S. Svichynskyi
MANAGEMENT OF DEMAND FOR SPARE PARTS
The solution of the problem concerning the demand of spare parts for power units with regard to future conditions of vehicles operation is stated.
МОДЕЛИРОВАНИЕ И АНАЛИЗ ВЫНУЖДЕННЫХ КОЛЕБАНИЙ ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ МОЩНОСТЬЮ 500 МВт
Проведено моделирование паротурбинной установки мощностью 500 МВт. Построены геометрические и расчетные модели. Проведены расчеты вынужденных колебаний. По результатам расчетов определены причины повышенных вибраций. Рас...
К ИЗУЧЕНИЮ СВОЙСТВ ФУНКЦИИ ЛЯПУНОВА В ПРОСТРАНСТВЕ СОСТОЯНИЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ
Применительно к решению задачи синтеза оптимального управления дискретной системой рассматриваются некоторые свойства функции Ляпунова, которые позволяют предложить новую процедуру поиска оптимального управления.
PNEUMATIC ENGINE FOR VEHICLE HYBRID POWER-PLANT
Constructive peculiarities of piston crank pneumatic engine experimental sample as anintegral part of hybrid power-plant have been considered. The results of its tests on the vehicle have been presented.
МОДЕЛЮВАННЯ ТЕПЛОВИХ ПРОЦЕСІВ В АВТОМОБІЛЬНИХ БАРАБАННИХ ГАЛЬМАХ
Представлено математичну модель теплових процесів, що відбу-ваються у барабанних гальмах автотранспортних засобів при їх природному і примусовому охолодженні на типових режимах випробувань, яка базується на дискретизації...