Realization of integrity principle in the process of future engineers and mechanics in flight education institutions.

Abstract

The article is devoted to the problem of improving the efficiency of the educational process in the flight school through the implementation of integrity principle. The modern science involves interpenetration of different fields due to a number of complex factors. Integrity is demonstrated not only through new organization of the components, but also through internal state. The only condition for the realization of integration is an adequate reflection of a new subject of research with simultaneous reflection of all sides in their connection. Integration does not mean dissolving one object in another, it implies their unity. The requirements for basic knowledge are specified in Appendix 1 to the Regulations of license delivery to aircraft technical maintenance personnel (Part-66), which establish three levels of knowledge for categories A, B1, B2, and C of the certificates of aircraft maintenance personnel. The first level is characterized by awareness of the main elements of the subject and the ability to provide a simple description of the subject as a whole, using common words, examples and all typical terms. The second level determines the ability to apply general knowledge of the theoretical and practical aspects of the subject. The third level reveals detailed knowledge of the theoretical and practical aspects of the subject; the ability to combine logical and integrated combinations and apply individual knowledge of the elements. It was clarified that in the context of increasing international requirements for future aviation engineers’ training integration of fundamental, general technical and aviation disciplines is a necessary component of professional training system. The importance of integrity of special knowledge and Aviation English is highlighted in the view of the current trends in the development of both Ukrainian and world aviation in general. The principle of integrity is realized with the help of context principle through the specific professionally oriented tasks in flight educational institutions.

Authors and Affiliations

L. Herasymenko, H. Chornohlazova

Keywords

Related Articles

ЕКОНОМІЧНА ЕФЕКТИВНІСТЬ ПРИ ПЕДАГОГІЧНИХ ДОСЛІДЖЕННЯХ

У статті обговорюються питання оцінки ефективності і якості освіти при педагогічних дослідженнях. Представлений підхід до оцінки ефективності освіти, застосований авторами в навчальному процесі професійно-технічної систе...

ГУМАНІСТИЧНІ ЗАСАДИ ОПТИМІЗАЦІЇ ПРОЦЕСУ ФІЗИЧНОГО ВИХОВАННЯ СТУДЕНТІВ

Гуманістичні засади оптимізації фізичного виховання студентів. У статті розкрито основні гуманістичні засади фізичного виховання у сфері вищої освіти. Відзначено, що гуманістична педагогіка у вищому навчальному закладі –...

ДЕЯКІ ЕФЕКТИВНІ МЕТОДИКИ У ВИКЛАДАННІ ПРОФЕСІЙНОЇ АНГЛІЙСЬКОЇ МОВИ У ВИЩИХ НАВЧАЛЬНИХ ЗАКЛАДАХ

У статті йде мова про успішне використання деяких інновацій у процесі викладання іноземних мов, зокрема, кейс-метод, безперервна ділова гра та використання відеофільмів. Розкрито сутність цих методик та дано основні крит...

CRITERIA VILKOKSONA AND MANNA-WINTER IN PEDAGOGICAL RESEARCHES

The article deals with the problems of identification and calculation of the criteria for checking the hypothesis of the homogeneity of two independent samples. The identification problem is the ambiguity of the name of...

ГУМАНІТАРНА СКЛАДОВА В СТАНОВЛЕННІ ПРОФЕСІЙНИХ І МОРАЛЬНО-ЕТИЧНИХ ЯКОСТЕЙ АВІАЦІЙНИХ ФАХІВЦІВ

У статті проведено аналіз впливу гуманітарної підготовки на формування та становлення професійних та морально-етичних якостей майбутніх авіаційних фахівців, обґрунтовано необхідність забезпечення гуманітарної складової п...

Download PDF file
  • EP ID EP295694
  • DOI -
  • Views 129
  • Downloads 0

How To Cite

L. Herasymenko, H. Chornohlazova (2017). Realization of integrity principle in the process of future engineers and mechanics in flight education institutions.. Науковий вісник Льотної академії. Серія: Педагогічні науки, 2(2), 167-172. https://www.europub.co.uk/articles/-A-295694